По мнению авторов идеи, желтый свет даст водителям лишних три-пять секунд, чтобы вовремя затормозить перед переездом и не вылететь на пути перед электричкой. А если автомобилист по неопытности или забывчивости и окажется на переезде при включенном желтом сигнале светофора, никакого наказания за это он нести не будет. При этом затрат на новое оборудование много не потребуется. Достаточно подвесить еще один фонарь к уже существующим светофорам.
Мнение эксперта
Комментирует координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Железнодорожный переезд — это любимое у гаишников место для «мягкого» вымогательства денег у водителей. За нарушение правил проезда через пути положено лишение прав, а светофор с бело-лунного на красный переключается мгновенно, и сориентироваться в такой ситуации просто невозможно. Так что если добавится желтый сигнал, у водителя будет в запасе еще целых три секунды. Даже при скорости 10 км/ч этого достаточно, чтобы спокойно проехать через пути. К тому же согласно ПДД водитель, даже оказавшись на перекрестке или железнодорожном переезде при горящем желтом сигнале светофора, должен закончить маневр».
