В цитируемом "Известиями" письме МААШ ссылается на данные НИИ автоматизации и стандартизации Минздрава, где утверждают, что следование нормам, предлагаемым «правильными ответами», лишь навредит попавшим в аварию.
Возглавляющая МААШ Татьяна Шутылева отметила, что в итоге будущие водители сталкиваются с ситуацией, когда учить и сдавать им приходится одно, а делать — совершенно другое.
В качестве конкретного примера в НИИ Минздрава привели требования к наложению жгута при кровотечении: согласно билетам, его требуется накладывать на расстоянии «не менее 3-5 сантиметров от раны», при этом такая формулировка крайне неточна.
Вызвало претензии и описание сердечно-легочной реанимации, где указано неверное положение рук (крест-накрест, а не замок). Также в билетах используется термин «искусственная вентиляция легких», отпугивающий водителей, хотя речь идет всего лишь об искусственном дыхании.
При этом в ряде вопросов правильного или хотя бы похожего на правильный варианта ответа вовсе нет.
Самое интересное за день в «МК» - в одной вечерней рассылке: подпишитесь на наш канал в Telegram.
