Северный дублер Кутузовского проспекта (СДКП) станет одной из самых инновационных магистралей. Его строительство завершится в 2023 году. В числе технических решений для оснащения дороги – система оплаты free-flow. Она позволит отказаться от строительства традиционного пропускного пункта и избежать вырубки деревьев, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Проект создания СДКП – самое крупное концессионное соглашение Москвы как по финансовым вложениям, так и масштабам. Система бесконтактной оплаты проезда, которую внедрят на магистрали, имеет большое значение для экологии города, она позволит не строить традиционные пункты оплаты и сохранить знаменитую Рощу и Яблоневый сад», – рассказал Ефимов.
Как рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский, оплатить проезд можно будет 2 способами. С помощью транспондера – специального устройства, крепящегося на лобовое стекло, и с помощью постоплаты в течение 5 дней после поездки.
По словам директора АО «Новая концессионная компания» Дениса Янева, система free-flow успела хорошо зарекомендовать себя за рубежом. Она позволяет автомобилистам продолжать движение в режиме безостановочного потока, не снижая скорости. Также за проезд по платной дороге при отсутствии транспондера деньги можно внести в электронном виде.
