С 1 февраля в России начнут действовать обновленные правила, которые регулируют использование транспортных средств возрастом более десяти лет. Размер штрафа может доходить до 5000 рублей, и его будут накладывать на тех водителей, автомобили которых не соответствует экологическим стандартам. В беседе с «Царьградом» вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр сделал прогноз, как будут действовать эти штрафы.
Как заметил собеседник издания, речь идет не только о старых отечественных автомобилях, но и современных машинах, на которых пробивают катализаторы, убирают сажневые фильтры и снижают экологический класс.
Вице-президент НАС указал, что экологический класс зафиксирован в VIN-коде автомобиля и в настоящее время наиболее распространены классы Евро-5 и Евро-6, тогда как российские авто долгое время выпускались с классами Евро-0 и Евро-2, которые до сих пор продолжают производиться, несмотря на существующие экологические требования.
Хайцеэр точно не знает, как будут выписываться штрафы. Он допускает, что это может быть внезапная проверка, подобная тому, как раньше сотрудники ГАИ замеряли уровень выхлопа. При этом эксперт указал, что для этого попросту может не хватить людей, поэтому соответствующая функция может выполняться пунктами техосмотра с государственной аккредитацией.
Тем не менее, по словам собеседника издания, у сотрудников пунктов нет полномочий выписывать штраф, в связи с чем не исключено, что это будет делать находящийся там инспектор ГИБДД.
Читайте также: "В Госдуме назвали странной норму прогревать авто во дворах не дольше 5 минут"
