Например, в селе Филькино Свердловской области местные жители также взяли на себя решение своих проблем. Все потому, что из-за рухнувшего моста они оказались отрезаны от мира. Мост через реку Каква обвалился ещё в 2017-м году, а администрация Филькино решила, что "экономически нецелесообразно" его чинить. Анастасия Пристав, жительница отрезанной от цивилизации части села, с горечью рассказывала сайту «URA.RU», как мэр Серова заявил, что строительство моста – неподъёмная ноша в 10 миллионов рублей. Но местным жителям хватило и 10-ти тысяч. Они "купили доски, собрали у кого что было" и построили, наконец, новый мост. Публикуется и ответ Веры Телешовой, которая на тот момент являлась пресс-секретарём главы Серова: территория села Филькино является зоной затопления, где строительство запрещено законодательством. В зимний период, по её словам, обеспечивался доступ посредством зимника, а в летний период организовывалась лодочная переправа. Только вот обязательства эти, похоже, совсем не совпадали с нуждами людей.
Пример Филькино, где власти оказались бессильны, не единичен. В поселке Чкаловский, расположенном в том же районе, жители не стали ждать чуда: собрали 170 тысяч рублей и своими силами отремонтировали мост, связывающий посёлок с внешним миром.
Жители деревни Павлушкино Бологовского округа в апреле этого года тоже были вынуждены самостоятельно решать проблему с дорогой и мостом. Еще в 2024 году люди жаловались, что дорожное полотно моста через реку Переборашка трещит по швам. Плиты разъезжались, что создавало угрозу транспортной доступности и безопасности передвижения. И местные жители рассказывали, что боятся за детей, которые ходят в школу по этому мосту. Целый год местные власти обещали решить проблему, но так и не сподобились. Тогда павлушкинцы собрали силы и доступную технику и возвели мост сами.
В карельской глубинке, в посёлке Суоёки, где проживает чуть больше двухсот человек, жители возвели себе новую переправу через реку Тарасьеки – прямо как в старые добрые времена, когда сёла сами себя обеспечивали. Как сообщает издание «Такие дела», старый мост смыло ещё в 2018-м, и выяснилось, что он оказался никому не нужен – с баланса его сняли, и местные власти помочь не могли. Но суоёкцы решили, что ждать у моря погоды – не их метод. Деньги собирали всем посёлком, кто чем мог помог, а один умелец прямо из дома ковал металлические детали для конструкции. Как рассказал один из строителей, Андрей Власов, леспромхоз тоже не остался в стороне и щедро поделился лесом. В результате всего за несколько месяцев десять добровольцев отстроили новый 45-метровый мост.
В Чебоксарском районе Чувашии в 2024 году развернулась настоящая "народная стройка": жители деревни собственными силами и на свои кровные возвели мост через реку Кукшум. Старая переправа пала жертвой многотонного грузовика ещё летом, но мольбы о помощи в высоких кабинетах так и остались неуслышанными. "Мост нам пообещали только в 2025 году! – цитирует местный портал слова жителя Олега Николаева. – В администрации сказали, что в бюджете на этот год не заложено". Собрав около 400 тысяч рублей, мобилизовав технику и стройматериалы, сельчане за три недели, работая по выходным, возвели новый мост из бетона и металла. "Все собирались, все помогали, – делится Николаев. – Как в старые времена! Натуральный праздник для мужиков получился!" Похоже, в Чебоксарском районе рецепт решения проблем прост: если хочешь мост – построй его сам.
В башкирском селе Равилово, что в Абзелиловском районе, народ показал, что такое настоящая самоотверженность. Устав слушать отговорки чиновников о том, что "денег нет", жители сами взялись за ремонт аварийного моста через речку Большой Кизил, который уже давно не видел ремонта. Как сообщает сообщество «БашДТП | Уфа и Башкортостан», за 40 лет переправа пришла в такое состояние, что по ней стало страшно не только ездить, но и ходить. Тогда сельчане собрали около 210 тысяч рублей и начали работать над восстановлением моста. Три дня подряд мужчины трудились в поте лица, меняя прогнившие конструкции, а женщины обеспечивали их горячим питанием. И чудо свершилось – мост снова в строю. А оставшиеся деньги, как говорят, равильцы пустят на другие мосты.
Русские руки умеют не только соединять берега мостами, но и усмирять стихию, возводя дамбы. В Оренбургской области жители посёлка Перовский сами спасли свои дома от затопления. Когда река Урал в очередной раз вышла из берегов, люди поняли, что помощи ждать неоткуда, и за пять дней в круглосуточном режиме возвели 1,5-километровую дамбу. В народной казне насобирали 3 миллиона рублей, разработали проект, заказали тысячи кубометров глины, вызвали технику. «Дамбу протяжённостью 1,5 километра строили своими силами круглосуточно — мужчины работали лопатами, женщины помогали с едой. Дежурили и по ночам: ходили с фонарями, проверяли, не подтекает ли где сооружение», — сообщается в местном телеграм-канале. И дамба выстояла, удержав натиск стихии. Но, как водится, доброе дело не остается безнаказанным: некоторые чиновники, по словам перовчан, пригрозили им карой за самодеятельность и "несогласованную постройку". Впрочем, за жителей заступилась Нина Останина, депутат Госдумы, которая пообещала донести проблему до премьер-министра Мишустина и добиться компенсации затрат на строительство дамбы.
На улице Лесная Республика в Саратове местные жители, устав от бездорожья, собственными силами решили проблему с подъездом к своим домам, починив дорогу. Как рассказал общественный деятель Александр Пономарев, местные жители скинулись на асфальт и собственными силами привели в порядок единственную дорогу, по которой можно добраться до микрорайона. Раньше, по словам Пономарева, там были только плиты, а зимой из-за снега и вовсе образовывался настоящий каток, где бились машины. Двести неравнодушных горожан собрали чуть больше 30 тысяч рублей, заказали три "КамАЗа" асфальтной крошки и бобкэт (мини-погрузчик). «Правда, надеемся, что крошка, которую уложили, хоть полгода полежит, — цитирует общественника местное издание. — Всё-таки здесь нужен асфальт, уложенный по нормам и ГОСТам».
