Как сообщили “МК” в Московском метрополитене, после реконструкции устройств автоматики участка “Киевская”—“Строгино” Арбатско-Покровской линии экспозиция музея пополнилась пультом-табло электрической централизации со станции “Молодежная”. Этот агрегат исправно отработал на станции больше 33 лет — с момента ее открытия в июле 1965 года. Немногим раньше в зале автоматики метромузея появилось аналогичное устройство, демонтированное со станции “Парк культуры”-радиальная. Этот пульт-табло был установлен на станции в 50-х годах прошлого века.
Сейчас оба отслуживших свое пульта вновь подключены. На раритетных агрегатах, как и прежде, отражается реальная поездная обстановка, а также состояние устройств безопасности и управление движением поездов. Пока картинка на музейных пультах-табло статическая, но при помощи компьютерных технологий в ближайшее время она сможет изменяться в зависимости от задаваемых параметров. Вот тогда за движением виртуальных метросоставов можно будет не только наблюдать, но и самостоятельно диктовать им маршруты следования.
По словам директора музея Московского метрополитена Константина Черкасского, кроме агрегатов 1950—1960-х годов выпуска музейная коллекция располагает электромеханическим пультом образца 30-х годов (с “Белорусской”-радиальной) и его современным аналогом с серого радиуса. После того как на станции “Киевская” синей ветки осуществят реконструкцию устройств автоматики, ее пульт (образца 40-х годов) тоже передадут в музей. А когда в экспозиции окажется и так называемый “шахматный” пульт-табло, устанавливаемый в подземных лабиринтах в 80—90-е годы прошлого века, коллекция агрегатов электрической централизации будет полностью собрана.
