В 2022 году авторынок России недополучил почти миллион новеньких иномарок. Оно и понятно: еще в начале прошлого года один за другим из нашей страны ушли все ведущие бренды. Постепенно встали сборочные линии на заводах и прекратились поставки из-за рубежа. Большие надежды возлагались на параллельный импорт через третьи страны, но они не оправдались.
И вот, похоже, решение нашлось. Почему бы в сборочные цеха, оставленные европейцами и японцами, не позвать производителей из Поднебесной? Наибольший голод испытывают автолюбители именно в массовом сегменте. А недорогие семейные авто китайцы уже научились делать неплохо. В нашем видео председатель совета директоров ГК «БН-Моторс» Алексей Подщеколдин рассказал о планах крупных автодилеров наладить сборку "китайцев" в России.
