В ближайшее время также состоится технический пуск южного участка. Таким образом, в составе одновременно западного, юго-западного и южного участков БКЛ планируется запустить самый большой участок – около 10 станций метро. По расчетам экспертов, после запуска разгрузятся и действующие станции метро: «Проспект Вернадского» Сокольнической линии – на 25% и «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии – на 35%. Более того: открытие трех станций на 12% сделает свободнее улицу Лобачевского, а проспект Вернадского и Мичуринский проспект – на 5%. Запуск участка ждут порядка 340 тысяч горожан. Они живут или работают в районах Очаково-Матвеевское, Раменки и Проспект Вернадского. Около 100 тысяч жителей получат станцию метро в пешей доступности от дома.
Все они смогут в полной мере оценить удобство близости метро и экономию времени на дороге, и, как оказалось, не только времени. Особенно повезет тем, у кого есть карта «Мир». До конца года пассажиры Московского метрополитена, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (D-1 и D-2) смогут оплачивать проезд по сниженной цене. При оплате бесконтактной картой «Мир» любого банка поездка обойдется дешевле на 10 рублей, а если при этом расплатитесь смартфоном с привязанной к нему национальной платежной картой – дешевле на 20 рублей. После оплаты поездки спишется полная стоимость, а скидка автоматически вернется на счет карты через несколько минут.
Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект в истории метростроения, она будет включать в себя 31 станцию, из которых 12 уже работают. Девять новых станций планируется открыть до конца 2021 года. В их числе «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино». После реконструкции откроется станция «Каховская». Общая строительная готовность БКЛ составляет 88%, в том числе завершена проходка 97% тоннелей.
Кроме того, в столице продолжается масштабная реконструкция вокзалов. Так, 17 сентября после многолетнего застоя была открыта новая площадь у Павелецкого вокзала, идет ремонт пригородного тоннеля Ярославского вокзала и «полная перезагрузка» Курского вокзала. Все это необходимо, чтобы жители московской агломерации могли с большим комфортом перемещаться в пределах макрорегиона.
Отметим, что до конца года проезд в пригородном общественном транспорте тоже будет стоить на 10 рублей дешевле при оплате бесконтактной картой «Мир» любого банка. Расплатиться со скидкой можно в автобусе, троллейбусе и трамвае, которые оборудованы терминалами для приема бесконтактных банковских карт.
Напомним, ранее сообщалось, что на технологические работы по Курскому вокзалу предусмотрено отвести 3 года. Они должны быть закончены к началу функционирования четвертого маршрута МЦД-4. «Киевско-Горьковский» маршрут предполагается запустить в срок до 2024 года. Всего в эксплуатацию будет сдано 39 станций, а общая длина МЦД-4 будет составлять 85 км. Этот маршрут объединит Киевское и Горьковское направления РЖД, начиная от станции Апрелевка до микрорайона Железнодорожный в городе Балашиха. Работы на Ярославском направлении продлятся до 2025 года. Количество пригородных поездов увеличится до 270 в сутки, или на 24 процента. Дополнительные поезда будут ходить по новому главному пути от Ярославского вокзала до Пушкино и от Ярославского вокзала до Болшево.