Мы поговорили с начальником поезда Москва-Минск Дмитрием Брежневым и проводником Ириной Никулиной, чтобы разузнать, какими они видят будни проводника и как проходят поездки на «Ласточке».
Давно ли работаете? Как поняли, что хотите быть проводником?
Д.: «У меня мама работала проводником, а я собирался пойти после армии в силовые структуры. Но пришел на лето студентом на железную дорогу и так и остался, потому что очень понравилось. Я люблю путешествовать, бывать в разных городах. За почти 10 лет, что я работаю, удалось объехать всю страну: начиная от Москвы, заканчивая Владивостоком. Постоянное движение и развитие, корпоративные соревнования. Как оказалось, и общаться с людьми мне тоже по вкусу».
И.: «Я пришла в профессию лет 12 назад. Начиналось это все со стройотрядов, тогда была возможность путешествовать и зарабатывать летом в студенческие годы. Но чем больше я ездила, тем больше мне нравилось, теперь без стука колес не представляю своей жизни. Работа не рутинная, она разнообразная. Происходит много знакомств, постоянно новые впечатления».
В профессии проводника есть своя романтика. В чем она, как вы думаете?
И.: «Стук колес, сигнал машиниста, горячий чай, рассвет за окном и вся Россия, которая проносится перед глазами каждый день. Не зря же говорят, что «вокзал видел больше улыбок и поцелуев, чем ЗАГС».
Чем «Ласточка» отличается по сервису от других поездов в Минск?
И.: «Сегодня главное – скорость, а быстрее наших «Ласточек» ничего не ходит. Даже если лететь на самолете, можно потратить много времени на дорогу до аэропорта, регистрацию, сдачу и получение багажа. А тут из центра города в центр – всего 6 часов 55 минут. И сервисное обслуживание, и коллектив у нас в поездах отменные. Среди нашей продукции даже самый привередливый пассажир может найти что-то для себя».
Д.: «Москва – Минск – это единственный международный поезд на сегодня. Он более современный, так как на нем пилотируются все новшества скоростного направления, как на передовом. С июля, например, у нас внедрили дополнительно горячее питание для пассажиров второго класса. Это отличная услуга, ведь человек едет почти 7 часов и в любом случае ему захочется поесть. Не во всех поездах есть такая возможность».
Чем кормите пассажиров на борту?
Д.: «У нас есть макароны с сосисками, сырники, блинчики с начинками, для вегетарианцев – гречневая лапша. Есть сэндвичи с курицей, рыбой или бужениной. В бизнес-классе можно купить целый рацион питания по вкусу. Я как мужчина люблю мясо и наша бессмертная классика – макароны с сосисками – мне очень нравится самому».
И.: «Есть и завтраки, и обеды. Если брать утренний прием пищи, то тут я солидарна с нашими пассажирами в том, что сырники просто бесподобны». Что нового появилось за последнее время в сфере работы, на поездах?
И.: «Большой прорыв – это появление Wi-Fi. Пассажиры могут скоротать время за просмотром фильмов или познавательных программ. Это очень популярная функция. Вагоны стали более комфортными, развитие железнодорожного транспорта не стоит на месте».
Какие рейсы «Ласточки» наиболее популярны?
Д.: «Я участвовал в первом выезде поезда «Ласточка» в 2013 году, тогда они ходили только по направлению Москва – Нижний Новгород. Сейчас по всей сети железных дорог есть поезда этого типа. Но самым перспективным направлением, на мой взгляд, является Москва – Минск».
В каждом составе таких «птичек» по 5 вагонов для 349 пассажиров. В зависимости от финансов можно выбрать из трех классов обслуживания: бизнес, эконом или базовый. Поезда «Ласточка» оснащены системами климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, светодиодным освещением, биотуалетами, санитайзерами, кулерами, а также информационным табло.
Чем бизнес-класс отличается от обычных мест?
Д.: «Это в первую очередь более комфортабельные кресла. Они шире, между ними больше места. Плюс на вагон бизнес-класса приходится два проводника, которые всегда готовы помочь и предоставить необходимые услуги. Тапочки, маски для сна и гигиенические наборы, как и чай, кофе и напитки, входят в стоимость билета».
Что бы вы посоветовали путешественникам?
И.: «Проверяйте документы, кладите их поближе в сумке, не забывайте наушники, если планируете смотреть кино или слушать музыку. Но главное пожелание пассажирам: подходя к вагону, улыбнитесь, ведь мы дарим вам комфорт, а вы нам настроение!»
Реклама. АО «ФПК»