“В этом году мы договаривались продолжать программу, — заявил премьер. — Сегодня я подписал постановление о выделении 1 млрд. руб. на субсидирование процентных ставок в объеме двух третей ставки рефинансирования ЦБ”. Напомним, что продление госпрограммы льготного автокредитования на 2010 год находилось под вопросом — пока Минпромторг не подготовил соответствующее постановление правительства.
Путин считает эту меру по поддержке отечественного автопрома и сборочного производства вполне успешной. “С момента запуска программы в августе прошлого года до 2010 года в ее рамках было продано около 70 тысяч автомобилей”, — сообщил он. “71 тыс. 630 автомобилей”, — поправил премьера глава Минпромторга Виктор Христенко, чье ведомство как раз и курирует льготное автокредитование. По словам министра, граждане потратили на свои покупки около 30 млрд. руб. При том что, по его признанию, программа реально заработала лишь в конце июля прошлого года. Дело в том, что как раз тогда были изменены условия, сделавшие государственное предложение более привлекательным для россиян. Так, в июле максимальная цена автомобиля, на покупку которого можно получить льготный кредит, выросла с 350 тысяч до 600 тысяч рублей, а минимальный взнос снизился с 30% до 15%.
Улучшенные условия распространяются и на этот год, уверил Христенко. Минпромторг, по его словам, рассчитывает на то, что в этом году автомобили по программе купят более 100 тысяч человек. Ожидается и более активное участие банкиров. “Если сначала лишь несколько банков откликнулись на программу, то к концу 2009 года количество участников превысило 90”, — заявил министр. “До этого был период раскачки”, — согласился премьер.
