Моих знакомых фотокорреспондентов их редакционное начальство несколько раз просило: сфотографируйте президентский кортеж. Просто для интересу: смотришь, как кортеж этот самый мимо проносится, дух захватывает. Прямо-таки ликует — по случаю гордости за нашу любимую отчизну. Такая фотография очень бы пригодилась — в целях увеличения поголовья наших патриотов. Фотокорреспонденты отказываются. Боятся. Еще, говорят, пристрелят. При исполнении служебного долга. Могут. Как вы думаете: с какой скоростью едет президентский кортеж? Да нет, не во время какой-нибудь там официальной церемонии, а когда Владимир Владимирович, скажем, из Кремля на дачу поспешает? Или, наоборот, с дачи в свой кремлевский кабинет торопится? Вот и я не знаю. Говорят, что скорость президентского лимузина и автомобилей сопровождения не должна быть меньше 140 километров в час. Больше — это пожалуйста. Но не меньше. А как же ПДД? — спросим мы. Ну правила эти самые, дорожного движения, которые многочисленные ныне автолюбители, а также шоферы-профессионалы должны знать как "Отче наш"? И не только знать, но и неукоснительно выполнять? Не будем наивными. Правила — они для нас. Но не для начальства. Это нас с вами гаишник (или как там теперь? ГИБДДшник?) может тормознуть, из кустов вылезши, где он с "пушкой" притаился, и сказать — вполне, впрочем, вежливо: "Скорость вы, гражданин водитель, превысили. На 12 с половиной километров. Желаете убедиться?" И убеждайся не убеждайся, выбор небольшой: водительские права или кошелек. А кто ж начальственный лимузин остановит? Кто осмелится скорость президентского кортежа замерить? А раз замера нет, то и нарушения ПДД нет. И получается, что президент наш — самый дисциплинированный. Нам всем пример. Конечно, все это — правила игры, которые не нами установлены и на которые нашего согласия никто не спрашивал. И не спросит. Одни правила — для нас, другие — для них. И ладно бы, у нас и без того забот хватает. Главное, чтоб не пересекаться, чтобы наша ущербность нам же самим не слишком в глаза бросалась. Но ведь пересекаемся. В прошлую субботу еду я по Рублевке, из гостей возвращаюсь. Кто не знает: шоссе это хорошее, но узкое, в каждую сторону — однорядное. И знаки через каждые полкилометра: скорость — "не более 60 километров в час" и "обгон запрещен". Ну вот еду я себе и еду. Спереди машины, сзади — тоже, особо не разгонишься. Да и ни к чему как-то: дорога извилистая, красивая, и потом — едешь все-таки, не ползешь, как в московских пробках. А и захочешь нарушить и обогнать, так гаишников (извините за старую терминологию) столько же, сколько знаков запрещающих. Тут, смотрю, впереди идущие машины притормаживают. Я тоже торможу и вижу: стоит посередине шоссе гаишник. Этаким, знаете ли, громадным камнем. Но без традиционной надписи — прямо-направо-налево пойдешь, туда-то попадешь. Вместо этого указывает нам гаишник своей полосатой палкой одно-единственное направление: через кювет на проселочную дорогу. Деваться некуда, чертыхаюсь, но сползаю. Вслед за другими. Которые за мной — тоже сползают. А там, между прочим, грязь непролазная. Развернулись потихоньку, стоим. Ждем. Из машин повылазили, интересно же. Ждем минут двадцать. Или полчаса. На шоссе — ни одной машины, ни в ту, ни в другую сторону. Пусто. И ни одного человека. Только гаишник тот самый вдоль дороги с жезлом стоит. И тишина. Наконец заурчало. И понеслось: джипы, джипы, потом длиннющий такой "Мерседес" с российским флажком на капоте, и опять — джипы, джипы... "Путин", — сказал кто-то. Барин проехал. Так сказать, растаял в туманной дымке. Хорошо хоть грязью из-под колес своей брички не окатил. Хотя сама-то Рублевка чистая. Моют, наверное. Ну а мы, быдло всякое, смерды, по телегам своим разошлись, вскарабкались на дорогу с обочины и все так же медленно в Первопрестольную покатили. И только тут выяснилось самое интересное. Выбравшись на дорогу, включил я приемник и слышу: дескать, как раз сейчас, вот в эти самые минуты, президент Путин в Кремле с какими-то там правительственными господами совещается. Здрассьте, думаю. Приехали. Это как же оно такое получается? Фигаро здесь, Фигаро там?.. И тут вспомнил я рассказ одного моего приятеля, причастного к "высшим сферам": будто бы таких кортежей президентских — не то три, не то четыре. Один настоящий, а другие — для отвода глаз. Ежели, значит, чего, так чтобы террористы предполагаемые все равно с носом остались. Соображения безопасности. Понимаю. Но тем более обидно. И без того времени на все это хамство жалко, а уж на камуфляж — жалко вдвойне. Чего уж там, скажете вы. Президент все-таки. Ему небось положено. В заграницах, так там и вовсе... Не скажите. Такого в заграницах не водится. Насчет фальшивых кортежей, правда, не знаю, но во всем прочем мы, как всегда, "впереди планеты всей". Не так давно Клинтон у своего друга Тони гостил. У Блэра. Премьер-министра Британской империи, между прочим. Ну там "Правь, Британия, морями" и всякое такое. Так вот. Пригласил г-н Блэр друга Билла в какой-то там ресторанчик. Пообедать или поужинать, не знаю я. Охрана, ясное дело, забеспокоилась, но никого из "простых англичан" вышвыривать из ресторана не стала. Представляете, как бы все это у нас вышло? Но это еще только присказка. Перекусив, Тони с Биллом сели в лимузин (или что там у них) и отправились в правительственную резиденцию. А она — на другом берегу Темзы. Надо, стало быть, по мосту проехать. И как раз на Темзе какая-то баржа случилась. Ну мост и развели. Прямо перед автомобилем с Блэром и Клинтоном. И что вы думаете? Шум, крики, стрельба по барже? Ничего подобного. Так и просидели президент с премьером в машине около часа. Пока баржа не проплыла. А она, зараза, медленно плавает. Вообще, говорят, передвижений премьер-министра Блэра по Лондону никто не замечает. Ни "мигалок" с сиренами, ни перекрытых улиц. Даже непонятно, когда и как он ездит. Может, за все время своего премьерства он из своего кабинета вовсе не вылазит? Правда, премьер-министр не первое лицо Великобритании. Второе. Там еще королева имеется. "Боже, храни королеву!". И вот когда она в город выезжает — ну там в магазин, к обеду чего купить, или на свои пять соток под Лондоном, — тогда конечно. Тогда и улицы для королевского кортежа перекрывают, и полиция повсюду. Чтобы англичане, влюбленные в свою правительницу, друг дружку не передавили. От восхищения и любопытства. Впрочем, царствующие особы в этом смысле тоже разные бывают. К примеру, датская королева Маргрете вместе со своим мужем (он почему-то принцем называется; ну у них там все через одно место) ездят по Копенгагену в автомобиле, но — в общем, как говорится, потоке. Автомобиль, ясное дело, хороший, "Роллс-Ройс", однако на красный свет светофора послушно останавливается. Как все. А норвежский король, ныне покойный Улаф Пятый, так тот и вовсе время от времени на трамвае ездил. Можете представить себе, граждане, Владимира Владимировича в трамвае? Вот сейчас трамвай к остановке подкатит, вы в него войдете, а там — Путин. А? Первый секретарь МГК КПСС тов. Ельцин Б.Н., утверждают очевидцы, ездил в трамвае. Потом, правда, перестал. Но Кутузовский проспект перекрывать, как сейчас для Путина, — полностью, с обеих сторон, чтобы "всенародно избранный" в гордом одиночестве (не считая охраны, понятное дело) по нему как раз посередке катил, — такого не было. Да и генеральный секретарь ЦК КПСС, наш дорогой Леонид Ильич, такого себе тоже не позволял. Вот, кстати говоря, последний случай. Из той же серии, но, похоже, с печальным финалом. Я имею в виду вечер минувшего понедельника, когда на очищенном от посторонних машин все том же Кутузовском проспекте, по которому с неизвестной скоростью следовал президентский кортеж, неожиданно появилась девятая модель "Жигулей" с двумя, как потом выяснилось, седоками. Как она там возникла, в общем-то не важно. Может, из двора выехала. Или из переулка. Охрана тут, конечно, недосмотрела. Не все перекрыла. Важно другое. Оказавшись поблизости от кортежа, да еще на колесах, лихие ездоки вроде бы решили... из
Свежий МК 1261