Водолазы МЧС России приступили к поиску в Яванском море «черных ящиков» разбившегося в Индонезии авиалайнера, сообщил представитель МЧС России Александр Дробышевский.
Сводный отряд МЧС из более чем 70 спасателей «Центроспаса» и Центра по проведению работ особого риска «Лидер» с необходимым оборудованием и двумя самолетами — Ил-76 и Бе-200 — прилетели в Джакарту в пятницу. А в субботу спасатели начали поисковые работы на месте крушения лайнера. В течение суток все они прибыли на остров Калимантан, где на побережье развернут базовый лагерь российских спасателей. С собой спасатели привезли высокотехнологичное оборудование, в том числе подводный телеуправляемый аппарат «Фолькон», предназначенный для работ на глубинах до 1000 метров.
«По запросу индонезийской стороны из состава отряда была выделена группа водолазов, которая под руководством директора департамента пожарно-спасательных сил МЧС России Александра Агафонова приступила к поиску бортовых самописцев аэробуса», — рассказал Дробышевский.
В составе группы 17 человек, в том числе водолазы отряда «Центроспас» и центра «Лидер» МЧС России. Все они оснащены специальным снаряжением и оборудованием, а также используют телеуправляемый подводный аппарат нового поколения «Фолькон».
Как сообщил руководитель оперативной группы, главный военный эксперт МЧС Эдуард Чижиков, российские спасатели организовали тесное взаимодействие со штабом Национального агентства Индонезии по поиску и спасения. Он пояснил, что «помимо оказания содействия в эвакуации тел погибших и фрагментов самолета, основной задачей является определение местонахождения бортовых самописцев аэробуса и их подъем на поверхность».
Ежедневно к поиску привлекается самолет МЧС Бе-200ЧС, который уже обследовал квадратных километров территории. Помимо российских спасателей, в международной операции по поиску самолета участвуют специалисты США, Кореи, Малайзии и Сингапура.
Airbus авиакомпании AirAsia Indonesia вылетел из Сурабаи в Сингапур 28 декабря. Менее чем через час пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. Он получил разрешение обойти облачную зону, но не на набор высоты, так как в том же районе находились и другие самолеты. Затем авиалайнер пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. На борту было 162 человека.
