Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России рассматривает три основные версии крушения вертолета Ми-8 на Камчатке. Это неблагоприятные погодные условия, ошибка пилотирования и техническая неисправность воздушного судна.
Как говорится на сайте ведомства, пока следователи изъяли на посадочной площадке Николаевка образцы топлива, которым был заправлен вертолет. По этому топливу уже назначена судебная химическая экспертиза. Кроме того, пройдут судебно-медицинские экспертизы пострадавших, которым в настоящее время оказывается медпомощь.
Допрошен и генеральный директор ООО АК "Витязь-Аэро". Он является эксплуатантом воздушного судна. Те же процедуры проведены с техническим персоналом, который осуществляет предполетную подготовку воздушного судна.
Также изъяты и документация на вертолет и личные дела членов экипажа. Следователи изучат документацию, касающуюся ремонта воздушного судна, проводившегося в 2020 году.
В СК изучают также документы туроператора и эксплуатанта. Там хотят дать правовую оценку в части безопасности оказания услуг организаторами коммерческой перевозки. Решается и вопрос о проведении глубоководных работ по поиску вертолета и находившихся в нем людей.
Ранее спасатели на Камчатке обнаружили потерпевший крушение вертолет Ми-8 на дне Курильского озера на глубине 137 метров. Судно находится в 700 метрах от берега.
Вертолет Ми-8 с 16 людьми на борту совершал туристическую экскурсию. Во время захода на посадку он упал в Курильское озеро. На борту находились три члена экипажа и 13 пассажиров, в том числе ребенок. Спаслись 8 человек, среди них два члена экипажа. Остальных ищут спасатели.
Уголовное дело по поручению Председателя СК России взято на контроль в центральном аппарате ведомства.
Читайте также "Единственный вертолет": крушение на Камчатке связали с устаревшей техникой"
