«Рычалка» для электросамоката в самом примитивном случае представляет собой обычную колонку с записью звука двигателя. Причем любого, вплоть до авиационного турбореактивного агрегата. Нажимаешь на кнопку — она, соответственно, рычит. Есть конструкции посложнее, где звук меняется в зависимости от оборотов электромотора. С таким устройством электросамокат или электровелосипед ревут очень натурально, как мотоцикл.
Громкость в готовых комплектах, имеющихся в интернет-магазинах, ограничена разумными значениями. Но пределов фантазии, опять же, нет — был бы аккумулятор помощнее. И можно рычать на весь квартал. Это-то и вызвало опасения жителей районов в центре города, а также недоумение экспертов.
«Изобретение, которому не рады, – комментирует автоэксперт Александр Шумский. – Чем же не устраивал обычный звонок от велосипеда? Сколько самокатов проносится мимо вас в центре Москвы? Думаю очень много, а представьте, если все они будут издавать такой противный звук».
— Пока таких штук не видел и не слышал, но могу себе представить, что начнется летом, — пишет Андрей, житель Малой Бронной. — У нас тут тысячи электросамокатов на Патриарших. И отдыхающие, и доставка, и вообще кто попало. Мы много лет добивались, чтобы к нам сюда закрыли транзит мотоциклов, именно из-за шума. Но мотоциклов гораздо меньше, чем этих самокатов. Если они начнут тоже рычать, жизнь опять превратится в ад, а доступ им сюда не перекроешь.
Наказание за повышенный уровень шума, впрочем, никто не отменял — электросамокатчики подпадают под штрафы КоАП за нарушение режима тишины в ночное время точно так же, как автомобилисты и даже пешеходы, громко поющие песни в неурочный час. Однако, как рассказал «МК» сотрудник столичного главка ГИБДД, наказать самокатчиков будет еще более проблематично, чем автомобилистов: у них отсутствуют госномера, поэтому инновационные камеры с шумомерами, которые должны «обилечивать» слишком громких участников дорожного движения, тут не сработают. А найти достаточно патрульных, чтобы ловить электросамокатчиков «вручную», вряд ли возможно.
Впрочем, прокатные фирмы — владельцы большинства электросамокатов в столице — не планируют оснащать свой парк такими имитаторами звука двигателя. Об этом рассказали «МК» в пресс-службе одного из операторов кикшеринга. По словам представителя компании, это дорого и не является насущной необходимостью, если водители самокатов соблюдают ПДД.
А вот владельцы частных электроскутеров уже обсуждают варианты, как оснастить свои устройства «рычалкой» за умеренную цену. Готовых комплектов именно для самокатов пока не продается, но они есть для электромотоциклов, ставших привычными в Европе. Поэтому на форумах обсуждают преобразователи напряжения (из 90 вольт, стандартных для самокатной батареи, в автомобильные и мотоциклетные 12). Если изловчиться и подождать доставки 1-2 месяца, оснастить электросамокат «звериным рыком» можно за сумму в пределах 5000 рублей.
