Многострадальная станция "Дубровка" Люблинской линии метрополитена, которую не смогли ввести в эксплуатацию одновременно с соседями по подземной магистрали в конце 1995 года, наконец открывается завтра, 11 декабря. После торжественной официальной церемонии "Дубровка" примет первых пассажиров. Как сообщили "МК" в Московском метрополитене, прецеденты, когда одна из станций линии метро начинала работать позже остальных, уже бывали. Так, на несколько лет позже других были открыты станция "Шаболовская" Калужско-Рижской линии и "Горьковская" (ныне "Тверская") Замоскворецкой линии. Так что случай с "Дубровкой" не единичный. Во время возведения этого подземного дворца метростроевцы столкнулись с необычайно сложными, уникальными для Москвы геологическими условиями при прокладке наклонного хода эскалатора. Именно поэтому введение в эксплуатацию "Дубровки" отложилось аж на 4 года. Но теперь все трудности преодолены. Новая станция будет трехсводной, по типу "Баррикадной", с огромными, массивными колоннами из мрамора. Общий тон "Дубровки" — светлый. Она расположена на большой глубине, так что пассажирам придется пользоваться эскалаторами (всего их четыре). Станция имеет один выход в подземный переход под Шарикоподшипниковской улицей. В противоположном же конце перрона установлено гигантское панно на тему "XXI век". Сами работники метрополитена считают "новорожденную" очень красивой, не похожей на довольно безликие станции в спальных районах города.
