Из-за этого помимо недоплаты налогов Россия ежегодно недосчитывается не менее 3 млрд. долларов ежегодно. Для возвращения “блудных” кораблей Минтранс предлагает создать Российский международный реестр судов и ввести льготный налоговый режим, чему активно сопротивляется Министерство финансов.
Примечательно, что под флаги Либерии, Греции, Кипра и др. уходят самые новые суда. Если средний возраст кораблей под российскими флагами уже свыше 20 лет, то российские “иностранцы” редко бывают старше 8 лет.
