1886 год – Карл Бенц запатентовал авто на бензиновом двигателе. Хотя настоящих испытаний еще не было - выезжать на улицы Мангейма конструктор не рисковал. Горожане и так считали его если не сумасшедшим, то странноватым чудаком. Первый выезд состоялся за городом в вечерних сумерках 3 июля 1886-го. Бенца сопровождал сын, отвечающий за долив бензина. Ведь бака у машины не было, а полтора литра топлива из карбюратора двигатель вырабатывал довольно быстро. Зато автомобиль ехал! И развивал 15 км/ч! Великое событие свершилось. Но таким оно было только для семьи конструктора. В Мангейме шептались: "У папаши Бенца не все дома". Говорили, что на самобеглую повозку нашелся покупатель, но сделка не состоялась - смельчак угодил в сумасшедший дом. А еще толковали, что Бенц... изобрел бензин. Ведь в немецком языке Benz и benzin действительно выглядят как однокоренные слова. К 1888 году Бенц построил еще две машины, причем модернизированных. Переднее колесо подвесили на рессоре, двигатель закрыли кожухом, а для ездоков поставили складной тент. Автомобиль получил Большую золотую медаль мюнхенской промышленной выставки, о нем заговорили газеты. Правда, самодвижущееся чудо часто оценивали как бесполезный в практическом отношении технический курьез. Но это было только началом…
1856 год – в Англии учреждена главная военная награда – Крест Виктории. С тех пор он чеканится из бронзы российских орудий, захваченных британцами в Крыму.
Первоначально Крест Виктории предназначался для награждения офицеров и солдат военно-морского флота и сухопутных войск, совершивших какой-либо выдающийся подвиг воинской доблести или преданности своей стране перед лицом неприятеля. В настоящее время правом на получение Креста Виктории пользуются чины всех служб, вне зависимости от пола. Хотя ни одна женщина этой награды еще не получила, но золотая копия Креста Виктории была поднесена офицерами 104-го полка Бенгальских стрелков жене командира полка госпоже Веббер Харрис за ее «неукротимое мужество» в уходе за чинами полка во время тяжелейшей вспышки холеры в сентябре 1859 г. В 1902 г. Король Эдуард VII узаконил посмертную выдачу Крестов Виктории родственникам награжденного; до этого, если представленный к награждению не доживал до получения награды, его имя публиковалось в официальной печати, но сам крест никому не выдавался.. В течение Первой и Второй мировых войн такие награждения были довольно многочисленны, ведь шанс выжить во время совершения подвига, достойного Креста Виктории оценивается, как один к десяти. В 1920 г. было установлено, что Крест Виктории не может быть отобран у награжденного, каким бы серьезным ни было его преступление. Позиция Короля Георга V по этому вопросу была изложена в письме его личного секретаря лорда Стэмфордхема, написанном 26 июля 1920 г.: «Король придерживается твердого взгляда, что независимо от совершенного преступления любой награжденный Крестом Виктории, не должен быть лишен знака отличия. Даже приговоренному к повешению за убийство нужно разрешить носить свой Крест Виктории на эшафоте». Со времени учреждения Креста Виктории им было произведено 1354 награждения, включая три повторных. См. http://ostmetal.info/article.php?ida=58836bf9
1943 год – немецкими нацистами издан приказ об аресте и отправки в концлагеря всех цыган. Судьба цыган в период нацистского террора см. http://tumbalalaika.memo.ru/articles/artn15-16/n1504_25.htm
1944 год – в США спущен на воду самый большой в мире военный корабль «Миссури» (Missouri - BB63). Заложен 6 января 1941 года. В строю с 11 июня 1944 года. Использовался в тихоокеанском флоте США где выполнял функции сопровождения авианосных соединений, а также артиллерийской поддерки десанта. На борту этого корабля был подписан договор о капитуляции Японии (2 сентября 1945 года). После войны использовался для обучения, а так же для дипломатических миссий. 10 мая 1986 года модернизирован и вновь поставлен в строй. Участвовал в операции Буря в пустыне. Окончательно выведен из состава флота в 1995 году, 4 мая 1998 года передан в музей Перл Харбора. Гордость американских ВМС линкор "Миссури" "воспет" в боевике "В осаде" с Томми Ли Джонсом и Стивеном Сигалом в главных ролях. По сценарию, линкор с ядерным оружием на борту захватила группа террористов.
1960 год – врачи Вашингтонского университета представили первую искусственную почку. Тем временем в СССР первый аппарат "искусственная почка" НИИ ЭХАИ был создан в 1957 г. Ананьевым М.Г., Вайнрибом Е.А., Козловым Ю.М. и Горбовицким Е.Б. В основу модели был положен пластинчатый диализатор, изготовленный из органического стекла. Между пластинами располагались два слоя целлофана. Благодаря специальным приспособлениям пластины стягивались. Создавалась полная герметичность. Диализатор отличался малым сопротивлением, что позволяло работать за счет разницы артериального и венозного давлений без применения насоса. Тем не менее, аппарат комплектовался двумя поршневыми насосами, которые работали мягко, обеспечивая непрерывный кровоток за счет сдвига фаз на 180о. Насосы точно поддерживали заданную скорость. В АИП имелся ротаметр для измерения скорости тока крови, воздухоуловитель и уловитель сгустков крови. Полный объем заполнения аппарата кровью составлял 420 мл при полезной поверхности диализатора 1,5 м2. Монтаж аппарата занимал не более 2 часов. 16 июня 1960 г. эта модель была продемонстрирована Ананьевым М.Г., Вайнрибом Е.А., Козловым Ю.М. и Горбовицким Е.Б. в Московском обществе урологов. Первый гемодиализ в Советском Союзе был выполнен на почке Moeller А.Я. Пытелем и сотрудниками в урологической клинике II Московского медицинского института на базе 1-й Московской городской клинической больницы имени Н. И. Пирогова 4 марта 1958 г. История диализа в России см. http://www.hd13.ru/335/istoriya-dializa-v-rossii
