Напомним, ДТП с участием Mercedes Мишарина произошло вечером 1 декабря на
Ожидалось, что лечение Мишарина в Германии закончится до Нового года. Однако теперь решено, что губернатор останется за рубежом еще на двухнедельную реабилитацию.
А вот расследование аварии идет не без затруднений. Водитель губернатора Дмитрий Черкасов был переведен из реанимации в травматологическое отделение ОКБ № 1 Екатеринбурга. Как рассказал шофер журналистам, перед губернаторским Mercedes ехали два автомобиля ГИБДД. Один двигался на некотором расстоянии впереди, а второй, марки Audi, прямо перед машиной чиновника. В момент, когда автомобили кортежа пошли на обгон грузовика по встречке, машина сопровождения резко ударила по тормозам и на торможении ушла вправо, подставив Mercedes губернатора под «Волгу».
По инструкции в случае какой-либо угрозы гаишники должны принять удар на себя, чтобы защитить сопровождаемое лицо. Однако 1 декабря все случилось с точностью до наоборот.
После ДТП заместитель начальника ГИБДД Свердловской области Сергей Зонов заявил, что автомобиль губернатора не был оборудован рацией, и потому его люди не могли предупредить шофера главы области о маневре. Дмитрий Черкасов это опроверг: «Рация у нас в машине есть, но гаишники о маневре ничего не сообщали, во всяком случае, я такого не помню».
Интересно, что сначала о роли гаишников в ДТП умалчивалось вовсе. Но в распоряжении уральских журналистов оказались фотографии злополучной патрульной машины (госномер A 0800 66, бортовой номер 077). Самое главное на фото — разбитое заднее левое стекло. По мнению экспертов, оно разбито головой пассажира, сидевшего на заднем сиденье. Его внезапно сильно бросило влево из-за резкого поворота Audi вправо. То есть патрульная машина действительно уходила от столкновения.
Реакция правоохранительных органов на слова Черкасова не заставила себя ждать. По информации «МК», водителя навестил бывший глава Свердловского УВД на транспорте генерал-майор Валерий Алешин. По слухам, группа силовиков отрядила его переговорщиком. Алешин якобы пытался убедить Черкасова отказаться от данных им объяснений о существенной роли в ДТП машины сопровождения ГИБДД. Черкасова просили прилюдно заявить, что его заявления были сделаны в состоянии невменяемости. Шофер от предложения отказался. Он намерен настаивать на своих словах и дальше.
