Индустрия гостеприимства Москвы, по словам г-на Шпилько, демонстрирует неплохие темпы роста. В 2011 году число зарубежных гостей, посетивших Москву, выросло на 12% и составило 4,5 млн. человек. Конечно, подавляющее большинство из них были бизнесменами, однако туроператоры тоже не жалуются. «Туристов в Москве стало больше. Потоки поменялись, но люди приезжают», — заявила на заседании правительства Москвы представитель отрасли Марина Левченко. Европейцев в российской столице сейчас немного, так как «у них кризис». Зато много туристов из Китая, Юго-Восточной Азии, США и Австралии. Организаторы туров подстроились под непростую транспортную ситуацию в городе и стараются московскую часть путешествия запланировать на выходные дни, когда меньше всего пробок. «Как правило, иностранные туристы 3 дня проводят в Москве и 4 дня — в Петербурге», — уточнила Левченко.
По мнению г-на Шпилько, увеличению турпотока поспособствовала активная рекламная кампания Москвы, проведенная за счет средств городского бюджета в региональных и западных СМИ, а также конкурентные цены в московских гостиницах. Реальная суточная стоимость места в бюджетном номере начинается от 1 тыс. руб., в хостелах — от 350 руб. «Это сравнимо с ценами на аналогичный гостиничный продукт на европейском рынке», — считает чиновник. Впрочем, популярный сервис бронирования гостиниц booking.com не подтверждает эти данные. На ближайшие выходные самое дешевое предложение (1600 руб. в сутки) отыскалось в санатории «Светлана» рядом с Бабушкинским парком;
Тем не менее столичные власти не теряют надежды превратить Москву в крупный туристический центр Европы если не по стоимости услуг, то хотя бы по их разнообразию и качеству. В числе первоочередных инфраструктурных задач — запуск туристического информационного центра, увеличение числа автобусных стоянок и остановок, а также транслитерация системы указателей в столичном метрополитене. По словам Шпилько, уже достигнута договоренность об открытии первого московского Tourist office в вестибюле бывшего музея им. Ленина на Красной площади и организации информационных пунктов в гостиницах и станциях метро.
К уже открытым 9 автобусным стоянкам в 2012 году должно добавиться еще 9 на 69 автобусов. Кроме того, комитет по туризму совместно с туроператорами и Столичной судоходной компанией готовится запустить маршрут Сити-тура. В отличие от других европейских городов, где туристы путешествуют между достопримечательностями на двухпалубных автобусах, в Москве Сити-тур планируется сделать интермодальным за счет использования теплоходов и речных трамвайчиков, курсирующих по Москве-реке и Обводному каналу. В числе других инновационных для столичного туристического рынка услуг проектов Сергей Шпилько назвал организацию квест-туров, театрализованных проектов совместно с музеем Булгакова, а также экскурсий на ретропоезде (по МКЖД), велосипедах и сегвеях. Отдельные туристические маршруты будут разработаны на присоединенных к Москве территориях. «Мы уже получили карты и базы данных по расположенным там достопримечательностям, а также провели встречу с местными туроператами», — сообщил Шпилько. Наиболее трудной задачей пока остается перевод указателей столичной подземки на английский язык. Это будет возможно только после изменения общегородских нормативов.
