Командир вертолета Ми-35 с позывным «Кабан» рассказал, что экипажи вертолетов используют тактику максимального «огибания» рельефа. Такие действия необходимы для того, чтобы минимизировать риск оказаться под огнем ПВО противника.
По его словам, такая тактика применяется в зависимости от условий, например, проводок, лесопосадок и другой обстановки.
«Бывают и такие случаи, что высота бывает и три-пять метров. Самое сложное - уход от противодействия противника. В этой ситуации начинаешь максимально использовать возможности человека. При этом, Ми-35 вывозит и ни разу не подводил», - отметил пилот.
