«Yota на будущее» — это серия проектов, связанных с инновационными технологиями. Данные программы, по мнению руководства компании, должны продемонстрировать, каким образом современные инновации можно использовать в реальной жизни и бизнесе. На этот раз полем для исследования стала робототехника, а точнее — дроны или, по-другому, квадракоптеры. «Программа стартовала в феврале этого года, когда мы начали оснащать строящиеся заправки для электрокаров нашими SIM-картами для подключения к Интернету и обмена данными с сервером, — рассказывает операционный директор Yota Владимир Добрынин. — Одновременно выпустили симки для продающихся в Россия автомобилей Tesla, которые работают на электродвигателях. Теперь новый нестандартный ход. О квадракоптерах много говорят, но мало используют. Мы же собираемся не только полноценно внедрить их в свои бизнес-процессы, но и проанализировать эффективность».
Для проекта подготовили 6 аппаратов. Сами дроны — китайского производства, рассчитаны на 10 тыс. полетов. Их брендировали, написали специальное ПО и сделали новые крепления.
В Москва открыты 4 Yotaport, функционирующие до конца сентября на территории института «Стрелка», парков «Музеон» и «Сокольники», а также в павильоне Политехнического музея на ВДНХ.
Туда необходимо просто прийти с паспортом. Представители Yota на месте помогут заполнить и подписать заявление на оказание услуг. После чего в течение 1—2 минут прилетит дрон с SIM-картой. База расположена на расстоянии до 900 м от порта. На месте дрон, не приземляясь, скидывает SIM-карту в специальный контейнер, откуда ее забирает абонент. Каждый Yotaport обслуживает два дрона. Ежедневно при благоприятных погодных условиях компания планирует доставлять таким образом в общей сложности более 700 единиц ценного груза.
Как известно, высота полета дрона — до 20 метров. Летают они при температуре от –20 до +40 градусов и при скорости ветра не более 10 м/сек. Небольшой дождь не помеха. Дроны летают в автоматическом режиме, однако в рамках пилотного проекта за ними присматривают операторы.
По предварительным подсчетам, одна доставка дронами обходится Yota менее 400 рублей. Заметим, что услуги обычного курьера стоят около 500 руб. В любом случае для клиентов доставка бесплатна.
В компании уверены, что данный проект — это не только PR, но и бизнес-история. Причем не далекого будущего. Понятно, что пока существуют определенные ограничения, как по дальности работы дронов, так и по соблюдению определенных формальностей, связанных с подписанием договоров.
Тем не менее, если эксперимент окажется удачным, в следующем году Yota планирует запустить доставку SIM-карт дронами в нескольких крупнейших городах России.
Максим Кравец
