Закон о локализации автомобилей такси спровоцирует рост цен в 4 раза. Соответствующие последствия для сферы пассажирских перевозок предсказал таксист и блогер Егор Рябков, сообщает НСН.
По словам специалиста, транспортные средства, которые используют таксисты, выходят из эксплуатации в течение 5 лет, и к моменту, когда закон о локализации вступит в силу, ездить будет не на чем.
Новые автомобили «типа корейских» стоят очень дорого и не подходят под закон, цена машин российского производства тоже высокая, отметил эксперт. «Есть Haval, который подойдет, но только для серии "Комфорт". Но надо понимать, что это кроссовер — не самая популярная машина в такси, нужны седаны», — поделился своей точкой зрения Рябков.
Если закон вступит в силу, а перечень разрешенных для работы в такси автомобилей существенно не расширят, лишиться работы могут более 200 тысяч водителей. Согласно оценке Рябкова, требованиям законопроекта не соответствуют 60% машин. После того, как возникнет дефицит перевозчиков, цены на их услуги могут увеличиться в 4 раза.
Верхняя палата российского парламента одобрила соответствующий закон во второй половине мая. Согласно его основным пунктам, работать в сфере пассажирских перевозок разрешат водителям автомобилей, которые набрали нужное количество баллов локализации или выпуск которых велся в рамках специальных контрактов, заключенных с марта 2022 года по весну 2025 года.