Мексиканские наркокартели извлекают огромную прибыль из нелегальных поставок горючего из США в Мексику. Их схема строится на уклонении от мексиканского топливного налога, нередко превышающего половину стоимости груза. Преступники ввозят дизель и бензин под видом иных нефтепродуктов, не облагаемых пошлиной. Один рейс танкера может принести миллионы долларов незаконного дохода. Ключевым игроком в этом бизнесе считается жестокий картель «Халиско». Масштабы контрабанды стали колоссальными: согласно отдельным оценкам, нелегальное топливо занимает до трети мексиканского рынка, принося преступным группам свыше 20 миллиардов долларов в год.
По информации Министерства финансов США, контрабандное горючее и похищенная нефть стали вторым по величине источником финансирования для мексиканских картелей после наркоторговли.
В связи с этим сенатор США Рон Уайден инициировал расследование. Он направил запросы семи крупным международным судоходным компаниям, владеющим или управляющим нефтяными танкерами. Сенатор потребовал, чтобы эти операторы к 10 января 2026 года представили развернутые отчеты о мерах контроля, применяемых для предотвращения использования их судов в перевозке нелегального топлива. Среди адресатов такие гиганты, как Torm, Frontline и Teekay. Ни одна из компаний прямо не обвиняется в нарушениях, однако, как выявило расследование Reuters, танкеры под управлением некоторых из них ранее могли быть задействованы в контрабандных схемах.
Уайден подчеркнул, что противодействие этому незаконному потоку горючего имеет критическое значение для сокращения доходов картелей, которые направляют эти средства на производство и поставку наркотиков в Соединенные Штаты.
Читайте также: Раскрыты детали алиментного спора Тимура Родригеза
Подписывайтесь на «МК» в MAX. С ним вы всегда будете в курсе последних событий!