Город Муром разжился еще одним богатырем. Длиной 1394 погонных метра. Но в былины он войдет вряд ли. Потому что это мост со сроком эксплуатации 25 лет. Но местные жители, которые уже и не ждали такого подарка в кризис все равно очень рады новому мосту через Оку. Единственному верному пути, связывающему Владимирскую и Нижегородскую области. Мост был торжественно сдан лично премьеру Путину.
В ожидании главы правительства на мосту радостно обнимались прибывшие с разных сторон губернаторы Нижегородской и Владимирской областей Валерий Шанцев и Николай Виноградов. Местные жители рассказали корреспонденту “МК”, что ранее попасть на территорию Нижегородской области была целая история. Понтонный мост летом, паромная переправа — зимой. По 5-6 часов ожидания в очереди и плата за проезд в зависимости от груза. Они не на шутку испугались, когда прошлой зимой местные власти заговорили о консервации строительства, которое велось с 2006 года. Но доводы, что замораживание влетит практически в ту же сумму, что и доработка, всё же перевесили.
Новый пост стилизован под “золотые ворота” Сан-Франциско. Этакая сильно уменьшенная копия. Правда, глава Росавтодора Анатолий Чабунин чуть было не обиделся на корреспондента “МК” за вопрос о малых размерах сооружения — у него всего две полосы: одна туда, другая — обратно. “А куда больше?” — сказал он. И объяснил, что расчетная загруженность моста всего 1,5 тысячи автомобилей в сутки, а прогнозируемая на будущее — 7,5 тысяч. “На ближайшие 25 лет вполне хватит. А там можно будет развивать дальше”, — заверил он. Так что, может быть, мост маленький только пока.
Министр транспорта Игорь Левитин не преминул напомнить — кому все обязаны этим строительством. Дело в том, объяснил глава Минтранса, что к 2005 году страна практически потеряла свое мостостроение. Но на помощь пришел тогда президент Путин и поручил “собрать” все 17 долгостроев (к примеру, один из мостов — в Ульяновске — начали сооружать еще в 1987 году) и довести их до ума. Открытый мост был тогда только в проекте, но удачно “подсуетился” и вместе с другими внеклассными мостами (повышенной сложности) оказался сдан в 2009-м. А точнее, сегодня.
Прибывшему премьеру пришлось участвовать в нескольких телемостах с мостами. “Это на остров Русский через пролив Босфор”, — узнал глава правительства картинку на экране телемоста, продемонстрировав знакомство с проектами. Во Владивостоке эта ночь была рабочей, в чём премьер смог убедиться, прибыв на новый Муромский мост. На двух других в реальном времени “светились” Ульяновск и Волгоград. Глава Минтранса заверил Владимира Путина, что строительство везде подходит к концу и его поручение 2005 года выполняется в срок. За палаткой с экранами премьера ждали рабочие в спецодежде и оранжевых касках. Владимир Путин также поведал им историю про рухнувшее было мостостроение и разработанную программу. “Благодаря консолидации административных и финансовых ресурсов, мы достроили не только те 17, но и этот новый мост через Оку. И, конечно же, благодаря вашей работе”, — приветствовал он рабочих. Рабочие молча кивали, часов не клянчили, а попросили лишь вместе сфотографироваться. “Вот давайте на фоне результата вашего труда”, — “построил” всех премьер. “Это большая программа. Мы будем ее выполнять. И работы вам хватит”, — обрадовал своих соседей по фото Владимир Путин. “Владимир Владимирович, разрешите движение запустить”, — обратился к премьеру бригадир. Премьер кивнул. И по отмашке бригадира по мосту торжественно проследовали два крана, пара автобусов “ПАЗ” и один микроавтобус с “прилипнувшими” к окнам гражданами, радостно махавшими руками. Премьер одобрительно улыбался в ответ.
Строительство, как выражаются специалисты данного мостового перехода, позволит здорово сократить пробеги автомобильного транспорта следующего по магистрали М7 “Волга” в Южной области России. При этом разгрузится московский транспортный узел и магистрали, подходящие к столице с Восточного (М7 “Волга”) и с Южного (М2 “Крым”, М3 “Украина”, М4 “Дон” и М6 “Каспий”) направлений. Правда, одного моста мало. Общая протяженность проектируемого обхода Мурома составит 22,6 километра. Потребуются еще реконструкции и достраивание объездных автомобильных дорог.