После вынужденного трюка, на который отважится не каждый каскадер, ведущий утреннего шоу «Бригада У» не утратил чувства юмора и согласился поделиться пережитым с корреспондентом «МК»:
— Это даже круче, чем прыжок с парашютом. Мой «Ниссан Ноут» повело на снежной каше, когда я около 7.00 ехал на работу. Ударился о бордюр, препятствие послужило трамплином, я перелетел через ограду. Автомобиль в воздухе сделал пируэт, но в воду я вошел колесами вниз. Это, кстати, первое счастливое стечение обстоятельств в моей аварии. Воздух в салоне сыграл роль пузыря, и автомобиль некоторое время находился на воде. Двери автоматически заблокировались. Я попытался разбить лобовое стекло ногой, но не хватило амплитуды. Тогда я попробовал «вынести» переднее пассажирское стекло. Тут был тяжелый психологический момент — когда с первого раза не удалось пробить путь наружу, началась небольшая паника — машина-то медленно погружается на дно. Но с пятой попытки мне удалось высадить стекло, и я выбрался на крышу и решил плыть к берегу. Вообще, я практикую контрастный душ, может, поэтому вода не показалась слишком холодной, да и голову я старался не мочить. Начал грести к граниту Пречистенки, расталкивая льдинки. Когда доплыл к отвесной каменной стене, возникло второе счастливое стечение обстоятельств — у нее оказались ступеньки. По ним я выбрался из воды и начал звать на помощь. Через две минуты подбежали люди. Как я позднее узнал, это ребята из офиса железнодорожной организации. Вот какая у них дисциплина — в 7.30 уже на работе. Кто-то достал из машины трос, и меня подняли наверх. Спасибо этим отзывчивым людям — проводили меня к себе, согрели и даже одежонку какую-то подыскали — штанишки для сноуборда теплые дали, а другую обувку мне чуть позже друзья подвезли. Гаишник, который приехал оформлять ДТП, сказал, что я счастливчик. Говорит, в этом месте вообще редко кто выживает и добирается до воды, мол, на каждом столбе по несколько смертей. На работу я добрался с опозданием на два часа и, когда вышел в эфир, первым делом успокоил маму.