«Основу коллекции заложил глава семейства Анатолий Туманов. Свою первую машинку он приобрел в 10-летнем возрасте и с тех пор стал их коллекционировать. В дальнейшем к собиранию моделей автомобилей подключились и другие члены семьи Тумановых», — говорится в сообщении на интернет-сайте галереи. В настоящее время в семейной коллекции Тумановых насчитывается уже свыше 300 различных экземпляров.
На выставке моделей автомобилей в Мытищинской картинной галерее представлены масштабные модели машин разных видов и эпох — российские и зарубежные, военные, легковые и ремонтные, старинные и современные.
Само коллекционирование моделей автомобилей начинает свою историю в начале XX века. Есть две основные версии того, как началось производство первых масштабных моделей. Согласно одной из них, первые модели появились в немецком городе Нюрнберге, в котором были сосредоточены ремесленные мастерские, делающие игрушечные автомобили. Другая версия говорит в пользу того, что все началось во Франции, где коммивояжеры стали возить с собой игрушечные модели автомобилей, дабы повысить продажи, — ведь покупателю проще было решиться на приобретение автомобиля, когда он наглядно видел, что покупает.
Что касается самого коллекционирования миниатюрных копий техники, то, по некоторым данным, зародилось оно в Англии. В наши дни одни коллекционеры собирают модели автомобилей конкретных марок, другие — конкретных периодов, третьих же более всего интересует масштаб.
Самым популярным у коллекционеров масштабом считается 1:43. Полагают, что именно он способен максимально точно отразить все важные элементы и узлы настоящего автомобиля. Также этот масштаб является и самым распространенным у производителей. Хотя кроме оптимального 1:43 существуют модели, выполненные в масштабах 1:8, 1:12, 1:18, 1:24, 1:25, 1:35, 1:72, 1:87 и 1:120.
Модели чаще всего выполняются из металла, хотя в целом встречаются экземпляры из самых разных материалов. Модели бывают промышленного производства, мелкосерийные и ручной работы, то есть выполненные на заказ. Тип производства сказывается и на цене: чем меньше серия, тем дороже стоит такая модель. Начинающим коллекционерам, как правило, вполне хватает моделей качественного промышленного производства, с ростом искушенности появляется необходимость в приобретении мелкосерийных и выполненных на заказ экземпляров.
В России коллекционирование моделей автомобилей в масштабе начало свою историю во времена СССР, когда модели выпускались на оборонно-промышленных предприятиях. Существовали на этих предприятиях и мелкосерийные партии, но они были предназначены для экспорта. Импорт моделей не производился, поэтому занятие данным хобби было затруднено. Ведь коллекционеру фактически были доступны только модели отечественного промышленного производства. В наши дни появилась возможность достать модели как промышленного производства любой страны мира, так и заказать единичный экземпляр тоже в любой стране мира.
