Последний рельс уложили на железнодорожной части Крымского моста. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», «финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление)». На встречном направлении укладка рельсов завершилась еще в июне. Было уложено 5 тыс. тонн рельсов и свыше 76 тысяч штук шпал. Уложенные звенья еще предстоит укрепить электроконтактной сваркой. Затем стыки зашлифуют. «Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным», — сообщают сотрудники. Но до окончания работ еще далеко. Еще предстоит выполнить балластировку щебнем и выправку каждого пути. А затем установить автоматику, которая будет следить за состоянием веток.
