Некогда весьма широко разрекламированное "детище" Бориса Березовского, т.н. "Всероссийский автомобильный альянс", он же АВВА, занимавшийся отверточной сборкой "Жигулей" в Финляндии, готов прекратить свое существование. Как стало известно "МК", деятельность АВВА за рубежом полностью прекращена. Бывшие партнеры альянса, вооружившись судебными исками, поставили его на грань банкротства. Одному — финскому концерну "Валмет" — удалось арестовать все ранее собранные машины АВВА. Другому — фирме "Пюннонен" — "дитя" Березовского должно выплатить колоссальную неустойку: около 4 миллионов долларов США. И ведь как славно все начиналось! Помните: "На чемпионат мира во Францию на своем автомобиле!" Поддержка проекта на самом высоком уровне: президент, премьер, его замы — все хором говорят о важности начинания и дают АВВА потрясающие налоговые льготы. Воодушевленные идеей поддержки отечественного автопроизводства люди несут и несут в альянс свои деньги, получая взамен красивые "акции". Да еще и приговаривают: "Это вам не "МММ", это серьезно"... Чемпионат мира во Франции, как известно, давно прошел. Никаких новых автозаводов АВВА не построил (ну не считать же "заводом" финский цех, где местные рабочие доводили до ума все те же тольяттинские "Лады"). Деньги, собранные с народа, как им и положено, исчезли. А на обломках альянса вырос олигарх Борис Березовский... Еще в середине 1997 года (пик деятельности альянса) из Тольятти в Финляндию уходило до 65 грузовиков с запчастями, которые потом превращались в т.н. "ЕвроСамару". Однако с тех пор продажи российских машин за рубежом только сокращались. Да и самому Березовскому со товарищи было уже не до каких-то автомобилей. Олигарх всерьез увлекся большой политикой. А АВВА — вместе с сотнями тысяч россиян, вложивших в него деньги, — оказался больше не нужен. В мае 1998 года АВВА полностью расторг контракт со своими финскими партнерами. Тот факт, что к этому времени альянс задолжал им приличные суммы, никого в АВВА не смутил: в России "кидают" на каждом углу, почему бы не проделать то же самое в Финляндии? Ребята, какие деньги? Гуляйте... "Кидая" финнов, "птенцы Березовского" не учли одного. Во всем мире к деловым обязательствам между партнерами относятся куда с большим трепетом, нежели в России. Поэтому обиженные обратились в международный суд в Стокгольме, который — естественно! — признал их правоту. Как уже было сказано выше, "Валмет" арестовал в свою пользу все машины АВВА, находившиеся на стоянках в Финляндии, и теперь, потихоньку их продавая, покрывает собственные убытки от общения с российским "автоконцерном". "Пюннонен" пришлось немного тяжелее. АВВА действительно обязали возместить этой фирме убытки в размере 3 млн. 770 тысяч долларов. Но проблема-то в том, что Стокгольмский суд, при всем желании, не может приехать в Россию и заставить АВВА сделать это. Практика исполнения решений международных судов такова: текст решения, вступившего в силу, пересылается туда, где зарегистрирован ответчик (в нашем случае "Всероссийский автомобильный альянс"), а уже местный суд обязан его признать и выдать исполнительный лист. Говоря проще, получив из Стокгольма решение по АВВА, российский судья обязан сказать "да!" и отправить судебных приставов арестовывать имущество альянса. Во всяком случае, именно так следует из международных конвенций, к которым в разные годы присоединялась Россия. Однако конвенции — конвенциями, законы — законами, а наши судьи сами себе судьи. Наверное, поэтому судья Московского городского суда Назарова, получив решение из Стокгольма аж в июне, до сих пор и пальцем не пошевелила, чтобы его исполнить. Заседания — под смехотворными предлогами — переносятся раз за разом. Прошло полгода. И иногда возникает даже ощущение, что АВВА просто дается время, чтобы спрятать свое имущество и деньги на счетах (как ни странно, деньги у альянса еще есть. Хотя акционерам говорят об обратном). Я понимаю, что адвокаты "Всероссийского автомобильного альянса" не спят и честно отрабатывают свой хлеб с маслом. Но позвольте — до недавнего времени судебная власть даже в нашей сверхкоррумпированной стране считалась относительно независимой. А в Кремле и правительстве всеми силами старались поддерживать имидж России как страны, не нарушающей слишком откровенно законы мирового сообщества. Все ж таки демократия, па-анимаешь... Либо мы сами не заметили, как наши власти окончательно плюнули на международные нормы и "неформально" ввели на территории страны правовой беспредел. В глобальном таком масштабе. Либо это только конкретный Борис Березовский со своим бизнесом у нас такой неприкасаемый, что любое неисполнение законов легко сходит ему с рук. Настолько легко, что федеральные власти готовы пойти на скандал с властями Швеции и Финляндии, лишь бы не ущемить интересы "кошелька "семьи".
