...Такую чистую стройплощадку увидишь не каждый день. Здесь даже песок, с которым работают строители, уложен аккуратными кучками. Никакой грязи и строительного мусора. Подавляющая часть траншей уже засыпаны грунтом, вдоль всей магистрали видны аккуратные квадратные колодцы с деревянной опалубкой. Они будут использоваться при авариях для замены коммуникаций на конкретном участке. Теперь в случае аварии не придется разрывать всю улицу — достаточно будет провести ремонт в локальных точках. Это позволит и в будущем избежать вскрытия дорожного полотна.
Комплекс городского хозяйства при работе по проекту «Моя улица» применил современную технологию прокладки коммуникаций — подземную. Под землей укладываются высокопрочные трубы из полимерного пластика, в которых размещаются кабели освещения, высоковольтная кабельная сеть, слаботочные провода и другие линии. Под землю, в специальную кабельную канализацию, будут убраны воздушные провода. Это 24,1 км линий и 109 колодцев.
Тем не менее старые водопроводные и газовые трубы можно было менять только с разрытием улицы — больно они были изношены. Специалисты рассматривали различные варианты прокладки коммуникаций, чтобы минимизировать неудобства для москвичей, но, к сожалению, пришли к выводу, что без временного перекрытия Тверской сделать это нельзя. Традиционный способ прокладки тоннелей для коммуникаций, когда используется струя воды под высоким давлением (горизонтальное направленное бурение), здесь невозможен, так как посередине улицы проходит водосточный коллектор и многочисленные кабели, которые могут быть повреждены. Поэтому пришлось проводить демонтаж асфальта, бетонного основания улицы и раскапывать грунт на глубину залегания коммуникаций — 1,5 метра. Но именно объединение благоустройства улицы с неизбежной заменой коммуникаций позволило минимизировать расходы и сделать неудобства для москвичей минимальными. Терпеть их осталось недолго. Работы на Тверской завершатся к августу, а на остальных улицах (их в этом году будет реконструировано 59) к концу сентября.
Во время голосования в марте текущего года проект благоустройства Тверской поддержали 87,36% горожан, принявших участие в специальном опросе на сайте «Активный гражданин». И все же масштаб реконструкции ошеломил многих жителей столицы. Ведь, по сути дела, никто никогда не видел эту улицу в таком необычном виде. После того как в 1935 году ее расширили, Тверская еще раз меняла облик только сразу после Великой Отечественной, когда многие ее дома были облицованы гранитом.
— Недавно прошел по этой улице с «Бессмертным полком», — говорит москвич Петр Повыляев. — И знаете, пришла в голову мысль, что по мостовой, по которой мы тогда шли, уже много лет не ступала нога пешехода. Мама, правда, рассказывала, как она здесь дорогу перебегала в 60-х. Вы сейчас можете себе такое представить? Мне кажется, Тверской нужна передышка, обновление, что ли. Как уставшему человеку. Поэтому реконструкция — это очень хорошо.
По просьбам москвичей, особенно людей старшего поколения, на Тверскую вернутся липы, вырубленные в начале 1990-х годов. Всего будет высажено 92 дерева. Чтобы деревья прижились, будет применена новая для Москвы технология высадки деревьев с защитой корневой системы от грязи и реагентов. Дизайн 73 уличных фонарей воссоздан по историческим чертежам, хранящимся в музее «Огни Москвы». Однако начинка у фонарей будет суперсовременная: яркие лампы с низким потреблением электроэнергии.
На месте «Пирамиды» возле комплекса «Известий» будет создана рекреационная зона. Впервые в современной истории Тверской там появятся зеленые газоны — всего 1,2 тыс. кв. м травяного покрова. Озеленение улицы начнется осенью, после завершения основных работ по реконструкции.
Для удобства пешеходов переходы через примыкающие переулки будут выполнены на одном уровне с тротуаром. На тротуарах будет установлено 11 информационных стел с точками доступа Wi-Fi, будут предусмотрены и модули для зарядки мобильных телефонов.
Ширина проезжей части после благоустройства составит 27,6 м, по четыре полосы в каждую сторону. В местах разворота добавится пятая полоса. Вдоль улицы будут оборудованы 18 мест для остановки легковых машин и три места для остановки автобусов. Пропускная способность улицы не уменьшится. Кроме того, на Тверской в рамках реконструкции планируется сделать одинаковое количество полос для движения транспорта на всем ее протяжении.
Авторы проекта благоустройства на Тверской улице хотели создать общественное пространство качественно нового уровня, при этом сохранив ее функцию — главной автомагистрали центра Москвы, и с задачей своей справились.
Основным элементом благоустройства улицы станет расширение тротуаров на 1–2,4 метра. При этом в начале Тверской тротуары будут расширены в среднем на 8–9 метров. При этом пропускная способность пешеходных зон увеличится с 16,3 тыс. до 24,1 тыс. человек в час.
Тротуары Тверской улицы планируется замостить крупноразмерной гранитной плиткой светлых оттенков, гармонирующих с фасадами домов. Срок службы новой плитки составляет 150 лет, что выгодно отличает ее от асфальтового покрытия, долговечность которого на тротуаре составляет порядка 7 лет. Гранитный бордюрный камень также прослужит многие десятилетия.
Кроме того, в ходе благоустройства планируется привести в порядок фасады 19 зданий и 7 дворовых территорий. Одновременно с Тверской работы по благоустройству ведутся и в примыкающих к ней Газетном, Вознесенском, Никитском и Настасьинском переулках.
Обращаем внимание, что на участке Тверской улицы рядом с Пушкинской площадью движение будет частично ограничено по ночам вплоть до 16 июня. На отрезке Тверской от Бульварного кольца до Большого Путинковского переулка также нужно провести современные коммуникации поперек улицы. До 16 июня там планируется частичное ограничение автомобильного движения. Из шести полос автомобилистам будут доступны только две — по одной в каждую сторону. Ремонт будет проводиться ночью, чтобы избежать серьезных заторов в дневное время. Ограничение будет действовать с 0.00 до 5.00, а днем проехать можно будет по всей ширине дороги.
