Как рассказал руководитель движения «Русвелос» Петр Дворянкин, официально велосезон в столице завершился 1 ноября. Велопрокаты в городских парках и зонах отдыха уже закрылись. А вот уличные пункты проката, на которых можно просто отстегнуть велик от замка на велопарковке, оплатив аренду через терминал, пока стоят на прежних местах. Правда, воспользоваться их услугами уже нельзя. Терминалы уже отключены и не проводят платежи. Убрать велосипеды с улиц планируется в течение ближайших двух недель. По словам эксперта, общественных железных коней в столице много, так что отправить их на зимовку за один день невозможно. Однако активисты велодвижения считают, что в Первопрестольной следует оставить хотя бы 10 процентов велосипедов для любителей зимних прогулок. Правда, как признаются авторы инициативы, пока чиновники с ними не соглашаются. Причин две: во-первых, нынешние велосипеды укомплектованы летними шинами, а значит, на скользких осеннее-зимних дорогах повысится риск травм. А во-вторых, сейчас в Москве нет норматива на уборку зимой велодорожек от снега. Как сетуют эксперты, их если и чистят, то «за компанию» с тротуарами. Однако чаще всего дворники предпочитают сваливать снежные сугробы с пешеходных дорожек на велосипедные, из-за чего кататься по ним невозможно.
