В первую очередь здания вокзалов будут оборудовать многозонными металлообнаружителями, рамочными металлодетекторами и взрывозащитными контейнерами.
В целом на обеспечение безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта ежегодно тратится 11 млрд. рублей. Но при действующих сегодня нормативных актах даже оснащение вокзалов спецтехникой не дает возможность железнодорожникам или охранным организациям проводить досмотр. Значит, нужны новые законы и внесение изменений в уже действующие. Пока право досмотра есть только у сотрудников милиции.
При этом, как отмечалось на совещании, на большинстве вокзалов в дежурных частях линейных ОВД отсутствует штатная должность оператора систем видеонаблюдения, что снижает эффективность предупреждения и оперативного реагирования.
Кстати, в прошлом году за различные противоправные действия на объектах и подвижном составе железнодорожного транспорта было задержано 515 человек. Возбуждено 183 уголовных дела. Выявлено 1190 и предотвращено 1091 преступление. За административные правонарушения задержано 18 829 человек и 33 находившихся в розыске, обнаружено 172 бесхозных подозрительных предмета.
