Сегодня российское судостроение активно развивается: разрабатываются проекты перспективных двигателей, работающие на более экологичных и экономичных видах топлива, материалы и конструкции, бортовые системы, технологии защиты судов от льда. Проектируются средства автономного и дистанционного управления крупными судами для транспортировки опасных грузов и удешевления перевозок. До 2024 года планируется строительство 4 ледоколов на сжиженном природном газе (СПГ) для круглогодичной отгрузки сырья из порта Сабетта в Карском море.
«Судостроение – отрасль экономики, от развития которой зависит потенциал торгово-экономических отношений между Россией и ведущими странами мира, и, как следствие, улучшение мировой экономической ситуации в целом, – отметил советник президента РФ Антон Кобяков, – Основное внимание на сегодняшний день приковано к строительству атомного ледокольного флота для расширения возможностей коммерческого судоходства в Российской Арктике».
В профильной сессии примет участие президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. На форуме также обсудят перспективы добычи СПГ в российской Арктике. В дискуссии на эту тему ожидается участие министра энергетики Александра Новака.
