Скандалом обернулись вчера депутатские слушания в Мосгордуме, посвященные реконструкции Дмитровского и Коровинского шоссе. В ходе обсуждения выяснилось, что у города нет денег не то что на расширение улиц в Северном округе, а вообще на строительство новых дорог и развязок. Столь откровенное заявление в присутствии журналистов прозвучало из уст чиновников впервые.
Жареным на слушаниях запахло сразу. Замначальника управления строительства САО Сергей Токарев рассказал, что завершенная в прошлом году реконструкция Дмитровки от пересечения с Коровинским шоссе до Малого кольца МЖД особого эффекта не дала: пробка просто переместилась к станции метро “Петровско-Разумовская”. Чтобы улучшить ситуацию, где-то требуется продлить тупиковую улицу, где-то расширить проезжую часть, а где-то отменить поворот. Представители ГИБДД САО предложили провести реконструкцию района комплексно: “Что толку вбухивать миллионы в один локальный узел, если остальные все равно забиты транспортом?” “Совершенно верно. Четыре года назад установили систему “умных” светофоров, а она из-за заторов не работает. Все старания коту под хвост!” — поддержали их транспортники из Центра организации дорожного движения.
Следующим актом спектакля стало заявление представителя Москомархитектуры по Северному округу. Чиновник честно признался: непонятно, что делать дальше — реализовывать проекты, которые были запланированы, но так и “провисли”, или делать абсолютно новый проект, включающий строительство дублера Дмитровского шоссе. Но на то и другое сейчас нет денег.
— Так, может, имеет смысл сделать детальные комплексные программы развития дорог по каждому округу? А то ведь в прошлом году построили поселок Северный. А дорог там не построили. Почему? Куда поедут 20 тысяч автомобилистов? Что я скажу своим избирателям? И по другим округам такие же проблемы есть, — возмутился депутат Игорь Протопопов.
“Нужно срочно менять приоритеты: сначала строить дороги, а потом дома. И мы твердим об этом на всех совещаниях, но нас не слышат”, — сказал один из архитекторов. А представитель Департамента экономического развития заявил прямо: денег на строительство новых дорог сейчас нет. Транспортные программы, которые уже приняты, будут подвергаться жесткой корректировке. И предложил обсудить проблему в камерной обстановке — без камер и диктофонов.
