23 мая

среда

в Москве 05:11

регионы
 
Новости Политика Экономика Происшествия Общество Культура Наука Спорт Свежий МК
закрыть
 

Авто

Тариф столичный: 5 тысяч за неправильную парковку

материал размещен 25 марта 2011 в 13:23, просмотров: 4976

Жителей других регионов ждет наказание значительно гуманнее - штраф всего в полторы тысячи рублей

Такие поправки к Кодексу об административных правонарушениях подготовила «Единая Россия». Теперь штрафы за неправильную парковку в Москве и Санкт-Петербурге будут значительно выше, чем в других регионах. Эксперты считают, что это дискриминация и прямое нарушение Конституции, гарантирующей равные права всем гражданам независимо от места жительства. По их мнению, штрафы надо считать исходя из уровня дохода, а не географического места проживания.

											Фото: futuriti.ru
Фото: futuriti.ru

В редакции, принятой Госдумой в первом чтении 8 февраля, предполагается значительно увеличить штрафы за нарушения, провоцирующие заторы: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет и нарушение правил стоянки. Накануне комитет Госдумы по конституционному законодательству утвердил поправки ко второму чтению.

Примечательно, что впервые в практике административного законотворчества место жительства станет основным и квалифицирующим признаком для выбора карательной санкции.

Предполагается, что в КоАПе появится статья 12.16.4, согласно которой за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, водитель заплатит 1,5 тысячи рублей, но если нарушение произошло на территории Москвы или Санкт-Петербурга, штраф увеличивается более чем в три раза – до 5 тысяч рублей.

Такой же штраф в Москве и Петербурге предусмотрен за остановку и стоянку далее первого ряда, на трамвайных путях, на остановках маршрутного транспорта и ближе 15 метров к ним, а также на тротуаре. В других регионах санкции за эти нарушения опять значительно ниже и составят 1-2 тысячи рублей.

За стоянку на мосту, путепроводе и под ними большинство водителей отделаются штрафом в 300 рублей, а вот водители двух столиц заплатят за это по 2,5 тысячи рублей. Штрафа можно избежать только при вынужденной стоянке: для этого нужно будет включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Законопроект подготовила «Единая Россия» (авторы – глава комитета по госстроительству Владимир Плигин, его заместитель Александр Москалец, а также депутат Мартин Шаккум) по поручению президента Медведева. Напомним, в октябре глава государства потребовал решить проблему пробок в мегаполисах, в том числе и при помощи повышенной системы штрафов.

«Подобная дискриминация по месту жительства противоречит Конституции РФ, которая устанавливает равенство прав и свобод человека независимо от места жительства, – заявил «Коммерсанту» адвокат Игорь Трунов. – Почему депутаты выделили Москву и Санкт-Петербург? В этих городах зарплата у бюджетников не сильно выше жителей других регионов».

«Нельзя определять размер штрафов по географическому признаку, – поддержал его президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. – Богатые есть и в столице, и в регионах. Во многих странах санкции определяются исходя из размера дохода, нам нужно ввести такую же систему».

Ранее экс-мэр Москвы Юрий Лужков и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко неоднократно вносили в Госдуму поправки к КоАПу, повышающие штрафы за стоянку-остановку, однако каждый раз инициативы отклонялись.

"Представители Москвы и Санкт-Петербурга в разработке законопроекта не участвовали, - заявил соавтор документа депутат Москалец журналистам газеты “Ъ”. - Но мы, авторы, понимаем их позицию, так как сами живем в этих городах. Кроме того, мы учли все инициативы московских и петербургских властей". Введение более крупных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга депутат объяснил тем, что эти города имеют статус самостоятельного субъекта Федерации.

Опубликуйте анонс материала в вашем блоге или скопируйте код для вставки.

SMI2
 
 
 

Оставьте ваш комментарий

Войдите или зарегистрируйте уникальное имя и аватар!

Правила комментирования

картинка с кодом другая картинка

  • 0
    ppp
    25 марта 2011 в 14:09

    Автомобилисты! Давайте на всех выборах голосовать против "Единой России".Так как только мы можем противостоять этой ..... .Ничего общего у нас с ней НЕТ.

    Ответить
Жорж Милославский
  • 0
    Жорж Милославский
    25 марта 2011 в 14:12

    Еще одна гарантированная статья дохода в бюджет Москвы, если учесть, что в Москве 20%(я предполагаю)машин паркуются не так, как надо. И самое главное: с этим нововведением нужно предоставлять автолюбителям парковочные места по приемлемой цене.

    Ответить
  • 0
    вася
    25 марта 2011 в 14:53

    душите нас душите

    Ответить
  • 0
    Ник 1
    25 марта 2011 в 15:07

    Маловато будет для московских олигофренов. Их надо лишать прав только за то, что они ставя свои Бентли на тратуарах заставляют детей ходить в школу по проезжей части. Бедненькие у них нет денег ставить а/м на платную стоянку. Просто оборзели и обурели !

    Ответить
  • 0
    Serge
    25 марта 2011 в 15:12

    Молодцы. Давно было пора. Никаких парковочных мест никто предоставлять не должен. Бред. В городе живёте? Ситуацию с парковками знаете? Думайте покупать или нет авто. Жильё без парковок должно подешеветь , это ещё один плюс. Строители будут заботиться о строителстве парковок к домов - плюс. Движение автотранспорта улучшиться. Лишь бы довели до логического конца начатое. Во всём цивилизованном мире так.

    Ответить
  • 0
    Георгий
    25 марта 2011 в 15:20

    Штраф действительно надо увеличивать в разы. Просто эго размер должен быть дифференцирован....зависеть от мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Кстати, среди неправильно пипаркованных автомобилей 50% из моковской области.

    Ответить
  • 0
    Атвиль
    25 марта 2011 в 15:36

    Руками и ногами за данный штраф. Вот только что-то маловато. А то понаехало в город разного .... сброда.

    Ответить
  • 0
    Сергей
    25 марта 2011 в 15:36
    Жорж Милославский
    Еще одна гарантированная статья дохода в бюджет Москвы, если учесть, что в Москве 20%(я предполагаю)машин паркуются не так, как надо. И самое главное: с этим нововведением нужно предоставлять автолюбителям парковочные места по приемлемой цене.

    Есть. Но ведь не хотя платить. Вот у нас ситуация рядом с метро: 3 полосы в обе стороны. 2 из них ВСЕГДА заняты поставлеными машинами. Автобусы не могут подъезать к остановке,т.к. там ТОЖЕ стоят машины. И получается нехилая пробка,т.к. эти самые автобусы перегораживают проезжую часть (а куда деваться)? Я рядом есть платная парковка по 50 рублей в час. И случаи не единичны

    Ответить
  • 0
    М
    25 марта 2011 в 15:52

    1."Государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям, а также других обстоятельств. Запрещаются любые формы ограничения прав граждан по признакам социальной, расовой, национальной, языковой или религиозной принадлежности. " п.2ст.19 Конституции РФ. 2. Т.е. жители других городов могут спокойно нарушать? Они же не москвичи. 3. Штрафы от дохода считают, если не ошибаюсь, только в Финляндии, а не "во многих странах".

    Ответить
  • 0
    Наивная
    25 марта 2011 в 15:53
    Георгий
    Штраф действительно надо увеличивать в разы. Просто эго размер должен быть дифференцирован....зависеть от мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Кстати, среди неправильно пипаркованных автомобилей 50% из моковской области.

    Это очень важно какой мощности и года выпуска машина, которая перегородила дорогу трамваю или припарковалась на тротуаре? Будет менее обидно, если это будут "убитые" жигули? Поднимать вопрос о таких штрафах преждевременно....нужна альтернатива. Получается город палец об палец не ударяет, а деньги на пустом месте им выложи. Не волнуйтесь, такими темпами они скоро и за пешеходов возьмутся...

    Ответить
Ещё 10 комментариев...
все
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           




Сегодня смотрят

Партнеры

Rambler

Объявления



24SMI
SMI2

Womanhit.ru

Охотники.ру

 
Partner

Тест-драйв

  • Грузи больше, вези дальше

    Старт продаж новых Crafter в России намечен на середину июля — начало августа

    Новый VW Crafter, мировая премьера которого состоялась на днях в шведском городе Мальмо, хотя внешне и схож со своим предшественником, тем не менее имеет ряд принципиальных отличий.

  • Не надо грязи!

    Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail

    Полноприводной транспорт у нас любят. Причем в извращенной форме, от безысходности, ибо даже в городе всего лишь для беспроблемной всесезонной парковки требуется что-то вроде бигфута.

Дороги

  • Садовое кольцо может стать трамвайным

    От автомобилистов его отделят полутораметровой стеной

    Столичное правительство утвердило распоряжение об организации выделенных полос на 9 московских улицах в 2011 году и на 8 — в 2012-м. Помимо радиальных магистралей в перечень вошло Садовое кольцо, хотя пару недель назад власти вроде как отказались его “обособлять”.

  • Дураки распродали все дороги

    Генпрокуратура не нашла 361 тысячу км российских дорог

    Проверку данных Росавтодора и Росимущества провела на днях Генпрокуратура России. Результаты поразили. Выяснилось, что данные о протяженности дорог в стране "слегка" преувеличены. В реальности длина трасс федерального значения короче задокументированной на 361 тысячу км.

Технологии

  • Глава Минздрава запатентовала виртуальную реальность

    «МК» стало известно о научном открытии Вероники Скворцовой

    Любопытные подробности биографии нового министра здравоохранения и социального развития РФ Вероники Скворцовой, связанные с ее научной деятельностью, стали известны «МК».

  • В России появится своя национальная программная платформа

    С НПП нам будет удобно, безопасно и экономно

    Эпоха американского монополизма на рынке программных продуктов, похоже, близится к завершению. В четверг в Москве объявили о первых шагах работы по создании российской, Национальной программной платформы (НПП).

Срочно в номер

О заказном убийстве бизнесмен рассказал по секрету всему свету
Вместе с соловьями горожанам придется пересчитать кусты
Фемида сделает полеты во «Внуково» неуправляемыми
Топот чиновничьих ног смягчат замысловатыми коврами
Китайский бандит посчитал захват заложников коммерческой операцией

Партнеры