Сейчас на приштинском аэродроме Слатина, в одночасье прославившемся на весь мир благодаря нашим десантникам, находится около 300 россиян. Как уже сообщал "МК", 26—28 июня к "группе захвата" присоединились еще 40 человек технического персонала с техникой, кухнями и аэродромным оборудованием. С 4 по 7 июля с трех аэродромов — рязанского, псковского и ивановского — поднимутся в воздух 6 бортов. Они переправят в Косово еще 300 человек и технику. Этой группе предстоит разбить лагеря до подхода основных сил. На первых порах людям придется жить в поле — в палатках и в окопах вокруг аэродрома. Пока аэродром Слатина — единственная российская "казарма" в Косове. В нарезанных для России секторах еще не решен "квартирный вопрос". На скотных дворах и в хлевах, как предлагали натовцы, россияне селиться отказались. После 20 июля самолеты Ан–22 и Ил–76 доставят в Югославию тысячный контингент российских миротворцев. Помимо воздушного транспорта российские голубые каски погрузятся и в железнодорожные составы. Около 1000 десантников и более 120 единиц техники (БМД и БТРов) в Туапсе пересядут из вагонов на десантные катера и отправятся в Югославию морем. Таким образом, в Косово будет переброшено всего около 2200 российских миротворцев, 370 единиц автотранспорта — специального, грузового и легкового. В конце июля в Косово планируют прибыть лично премьер Сергей Степашин и командующий ВДВ Георгий Шпак. Имя "главнокомандующего захватом приштинского аэродрома" и повышенного в звании генерала Заварзина у всех на слуху. Между тем колонну российских десантников, первыми ворвавшихся в Косово, вел генерал-майор Валерий Владимирович Рыбкин. Приказом министра обороны от 23 июня весь личный состав бригады, деморализовавшей натовских вояк своей стремительностью, награжден медалью... "За укрепление боевого содружества".
