“Курск” могут приподнять и... снова опустить. Об этом журналистам сообщили представители компании “Маммут”.
Самым сложным моментом операции они называют отрыв подлодки, которая “практически вросла в ил”, от грунта (кстати, вес части, которую будут поднимать, — 18000 тонн). Хотя тросы, которыми будут поднимать “Курск”, имеют двойной запас прочности, специалисты все же просчитывают возможные “сюрпризы”. Если погода будет плохой или возникнут технические неполадки, уже приподнятый “Курск” могут снова опустить на дно. Выход к месту подъема баржи “Гигант-4” планируется на сегодняшний день. А пока известно, что на четвертом отсеке “Курска” полностью завершена расчистка межкорпусного пространства восьми технологических вырезов. В них должны быть вставлены так называемые “макеты”, чтобы проверить правильность размеров сделанных отверстий.
