Дачное некоммерческое товарищество (ДНТ) «Здоровый отдых» существует с 1932 года. В 1984 году оно благополучно вошло в состав Москвы, когда в очередной раз были расширены границы города. Территория, занимаемая ДНТ, передана в бессрочное пользование дачникам. В 2000 году участок был поставлен на кадастровый учет. При этом не была сделана разница между собственно домами, прилегающими к ним шестью сотками и связывающими дорогами. Все пошло единым номером.
Городские власти спохватились лишь спустя несколько лет. Оказалось, что границы участка уличной сети накладываются на границы участка ДНТ. Фактически столичные дороги стали частной собственностью. Чиновники несколько раз пытались устранить свою оплошность, но процедура не доводилась до конца. В результате улицы продолжают числиться имуществом «Здорового отдыха».
Подобное положение дел приводит к абсурдным ситуациям. За последние два года коммунальщики несколько раз пытались начать в ДНТ ремонт дорог. ОАТИ признала состояние последних неудовлетворительным. Были выделены деньги из бюджета, мобилизованы техника и рабочие. Но правление товарищества каждый раз не пускало специалистов. Дачники свою позицию объяснили просто: «Улицы наши, мы сами будем заниматься их обслуживанием. Захотим — починим, не захотим — не починим. Пока нас состояние проездов устраивает. Если положат асфальт, по дорогам станут гонять лихачи».
Правда, такая коммунальная автономия устраивает не всех членов ДНТ.
— Если улицы не будут ремонтироваться за счет города, траты лягут на членов товарищества, — говорит пожелавший остаться анонимным дачник. — Многие жители не обладают такими средствами. Да, здесь находятся дома знаменитых актеров и богатых предпринимателей. Они смогут заплатить. Но есть и старожилы, которые не могут похвастаться избытком денег.
Дороги же вообще можно назвать памятником людской предприимчивости. Покрытие улиц делалось из подручных материалов: где-то лежат бетонные плиты, где-то насыпана асфальтовая крошка и т.д. Все это в разные годы появилось за счет самих людей.
— У города нет четкой позиции по этой ситуации, — говорит представитель управы Новопеределкино. — Дороги на территории дачного товарищества принадлежат дачному товариществу. Право собственности зарегистрировано в Госреестре. Ремонт улиц может проводиться только при согласовании представителей юрлица. В данном случае это правление ДНТ. Но в то же время правительство Москвы в 2002 году приняло проект планировки территории, занятой товариществом. По этому документу дачные проезды выделены в улично-дорожную сеть города. Кроме этого в 2011 году правительство города приняло постановление «О мерах по устранению пересечений границ земельных участков, ранее учтенных в государственном кадастре недвижимости, с границами земельных участков улично-дорожной сети города Москвы». На основании последнего документа вопрос может быть решен. Но сначала Москомархитектура и Департамент земельных ресурсов должны подать документы, на основании которых будет проводиться изъятие земли, занятой дорогами, у ДНТ. Но два этих ведомства так ничего и не предприняли. Сейчас идет разбирательство в прокуратуре, кто же в данном вопросе прав.
Пока столица препирается с дачниками. Правление на входе в ДНТ установило пункт охраны. Попасть на территорию любой желающий не может. Но товарищество находится как раз между жилыми домами района Новопеределкино и станцией электричек. Соответственно, горожане должны либо обходить дачи, либо препираться с работниками ЧОП.
Примечательно, что подобные казусы могут происходить не только на территории старой Москвы, но и на присоединенных землях. В пресс-службе Департамента земельных ресурсов пообещали: после полного учета всех присоединенных территорий подобных ситуаций быть не должно.
