Независимый автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с РИАМО заявил, что примерный срок службы автомобильного аккумулятора – 3 года, либо около 130 тысяч километров пробега, и это цифры, когда следует задуматься о его замене.
Собеседник издания указал, что после приобретения новых автомобилей он ездит на них 4-5 лет, но уже спустя три года задумывается о замене аккумулятора. Попов счел разумным к 100-130 тысячам километров пробега подумать над тем, чтобы произвести замену аккумулятора.
Эксперт подчеркнул, что нынешние аккумуляторы не проверишь ареометром, поэтому содержимое, состояние аккумулятора и все остальное можно контролировать исключительно по тому, как быстро он теряет заряд и какой конкретно пробег он пережил.
Попов обратил внимание на то, что в современном автомобиле в 99% случаев стоит необслуживаемый аккумулятор, и его состояние невозможно отследить по плотности электролита, что является основным показателем состояния аккумулятора. В заряженном состоянии плотность должна быть для нормальных погодных условий — 1,27; для минусовых показателей температуры — чуть-чуть повыше, 1,29; для жаркой погоды может быть более разряженная — 1,24–1,25, – уточнил эксперт.
Читайте также: Стоит ли покупать авто, поработавшее шоустоппером в автосалоне