В июле текущего года в Россию завезли рекордные 47,3 тысячи подержанных автомобилей, что превысило объемы ввоза новых машин в страну. В беседе с изданием «Постньюс» эксперт Дмитрий Иваницкий заявил, что с ростом спроса на иномарки выросло количество мошеннических схем на рынке «серого импорта».
По словам собеседника издания, риск связаны как с российскими посредниками, так и с зарубежными контрагентами. Иваницкий обратил внимание на то, что многие клиенты экономят на услугах доставки и диагностики, что выливается в финансовые потери.
Эксперт отметил, что в той же Корее у BMW или Mercedes есть пятилетняя гарантия, то есть кореец, приходящий покупать четырехлетний автомобиль, знает, что она на гарантии с бесплатным обслуживанием, поэтому он оценивает автомобиль только по внешнему виду. Как заметил собеседник издания, российский подход к диагностике, когда в машину лезут разбирают ее чуть ли не «по винтику», — не работает в других странах.
Иваницкий посоветовал не экономить на услугах доставки, уточнив, что добросовестный сервис возьмет риски на себя.
Читайте также: Автоэксперт назвал причины облезания хрома на деталях машин