Для решения проблемы с дефицитом комплектующих для самолетов Ан-24 и Ан-26, закупавшихся на Украине, может быть привлечена китайская промышленность. Этот вариант обсуждался на заседании рабочей группы Росавиации по разработке предложений по поддержанию летной годности парка воздушных судов региональной авиации, пишет РБК со ссылкой на источники.
Так, заместитель главы Росавиации Андрей Добряков поручил Государственному НИИ гражданской авиации (ГосНИИ ГА), занимающегося вопросами эксплуатации Ан-24/26, проработать идею возможного сотрудничества с китайскими фирмами.
Ан-24 и Ан-26 не производятся более, чем 30 лет. После начала специальной военной операции (СВО) покупать детали на Украине стало невозможным. В октябре прошлого года украинские спецслужбы задержали в Запорожье президента «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева по подозрению в госизмене из-за предполагаемого сотрудничества с российскими заказчиками.