Тольяттинский завод всплыл на заседании среди всевозможных благих новостей: например, Путину сообщили, что безработица снижается (правда, безработных министр Татьяна Голикова почему-то посчитала в рублях) и что готов и передан заказчику первый самолет “Ан-148”. И тут Путин вспомнил про АвтоВАЗ.
— Был на предприятии, встречался с акционерами, — напомнил премьер. — Знаю, что разгуливает много слухов по поводу увольнений. Что показал анализ обстановки?
Держать ответ предстояло Игорю Шувалову, на которого была возложена обязанность разбираться с проблемным предприятием.
— Мы изучили планы по перевооружению, готовятся они серьезно, — начал с позитива он. — Но модернизация потребует оптимизации численности работников. Мы рассмотрели сценарии, предложенные заводом. И пришли к выводу: целесообразно поддержать планы по сокращению персонала до 5 тыс. в этом году.
Прозвучало пугающе: как будто из 120 тыс. автовазовцев останется всего 5 тыс. человек.
Путин смолчал, поэтому первый вице-премьер продолжил:
— Это преимущественно люди пенсионного возраста. Мы им предложим выйти на пенсию. А тем, кто достиг предпенсионного возраста, — ее досрочно оформить.
Но бросать автопромовцев никто не собирается, дал понять чиновник. В течение двух лет они смогут расчищать старые цеха и прочие участки для подготовки новых технологических линий. Обидно. Но звучит менее издевательски, чем производство игрушечных машинок, которым уволенных предложил занять Минпромторг.
— Тем, кто захочет открыть свое дело, предоставим гранты и микрофинансирование, — радостно объявил Шувалов. Глядя на его сияющей вид, вспоминать о том, как на практике внедряются программы самозанятости в регионах, как-то не хотелось. Никто и не стал.
— Они смогут оформить пенсию и продолжить трудовую деятельность? — уточнил ВВП.
— От года до двух, — отрапортовал Шувалов. — Люди будут защищены.
Это премьера успокоило. И Шувалов перешел к главному:
— Они просили поддержки…
— Какой?
— Финансовой. Нужно посчитать это вместе с затратами на модернизацию. Дайте три недели на определение цифр!
— Да, пожалуйста! — примирительно ответил премьер. Но сделал ремарку: иностранные акционеры АвтоВАЗа тоже должны подключиться. Речь о “Рено-Ниссане”. “Или они будут участвовать в финансировании предприятия, или будем договариваться о соотношении долей”, — поставил ультиматум ВВП. Шувалов обещал все утрясти.
Тут Путин вспомнил и другие сценарии помощи предприятию: предложение по созданию особой экономической зоны и по разворачиванию в Тольятти производства автозапчастей (хоть не игрушек). “И чтоб без недомолвок, серых зон и слухов!” — грозно закончил ВВП.
Надо заметить, что 5 тыс. сокращенных — только первые намеченные жертвы. Менеджеры АвтоВАЗа официально подтвердили увольнение 27 тысяч 600 человек. То есть попадут и работники трудоспособного возраста — 9 тысяч 100 человек. Что касается варианта спасения сокращенных, который одобрил Шувалов, то его денежным не назовешь. Экс-вазовцам, желающим выполнять неквалифицированную работу, предложено (во всяком случае, пока) 4500 руб. в месяц.
