Прогулочный катер «Росси», везший туристов на просмотр разведения мостов, столкнулся с сухогрузом «Килаври» в 1.50 ночи. Как раз именно после того, как мосты разводятся, в Неву заходят грузовые судна, и мелким туристическим «посудинам» в этот момент находиться в акватории небезопасно. Об этом известно всем питерским судовладельцам. Известно это было и капитану «Росси», он как раз намеревался завести катер в Фонтанку. Но не успел. Туристическое судно получило мощный удар в корму и просто перевернулось. Как рассказали местным журналистам очевидцы с другого катера, проплывавшего рядом: «Мы плыли следующим кораблем, буквально в 7 −10 метрах. Тот корабль, который перевернулся, он уже начал менять траекторию движения. Люди оказались в воде, их всех накрыло. Они были под водой, под лодкой. Мы попросили нашего водителя подплыть, чтобы спасти, он сказал, что не может — идут следующие судна, и мы бы перевернулись бы также». Впрочем, людям, оказавшимся в воде, начали тут же оказывать помощь прохожие, которые гуляли возле Летнего сада, а так же пассажиры других судов. Пострадавших вытаскивали на берег. Водители проезжавших мимо авто подключались к спасательной операции, доставая из аптечки бинты и жгуты. Которые, впрочем, не пригодились: у искупавшихся туристов были, в основном, переохлаждение и шок. В ночной экскурсии, к слову, принимали участие только молодые люди — возрастом от 20 до 28 лет. Очевидцы так же отмечают, что очень быстро к спасению подключилось МЧС. Водолазы еще ночью 6 раз погружались для обследования затонувшего катера и подтвердили благополучный прогноз — спасти удалось всех, утонувших нет.
Вчера утром полиция приступила к допросу капитанов двух столкнувшихся судов. При этом следствие склоняется к тому, что виновен в ЧП капитан прогулочного катера. Сухогруз следовал заданным курсом, а «Росси» начала маневр прямо под его носом, оказавшись в «слепой зоне». Впрочем, капитан катера уверяет, что так же разглядел баржу лишь в последний момент. И вираж уже не помог ему избежать столкновения. Однако, по мнению следствия, вины это с него не снимает, поскольку прогулочное судно не должно было находится в этом месте в это время. Белые ночи кончились, и передвигаться в темноте по акватории, которая после развода мостов всецело принадлежит грузовым судам и большим теплоходам, просто небезопасно для жизни. Если халатность капитана катера «Росси» будет доказана, е му грозит до двух лет тюрьмы.
