Как стало известно «МК», новая аппаратура на общественном транспорте будет установлена в рамках проекта создания столичной интеллектуальной транспортной системы. Помимо навигационных блоков ГЛОНАСС и GPS автобусы, троллейбусы и трамваи в Москве также будут оснащены специальной двухмодовой системой связи. Она станет поддерживать как сотовые форматы GSM и GPRS, так и специальные УКВ-частоты для осуществления голосового общения между водителем и диспетчером. Как пояснил источник в МАДИ, сразу несколько поддерживаемых форматов связи окажутся крайне полезными в условиях большого города. Дело в том, что сотовая связь в Москве традиционно работает с перебоями в дорожных пробках или после массовых мероприятий. Из-за этого без контакта с диспетчерами оказываются и водители общественного транспорта, которым приходится двигаться буквально вслепую. Однако дополнительный канал связи на УКВ-частотах, используемый в новой двухмодовой системе и полностью независимый от сотовых операторов, позволит решить эту проблему, и операторы диспетчерских центров в Москве больше не смогут потерять своих шоферов-подопечных.
