По словам официального представителя Генпрокураторы Александра Куренного, уровень подготовки пилотов для гражданских самолетов остается ключевым вопросом. Поэтому органы прокуратуры проводят целевые проверки учебных заведений, которые выпускают пилотов гражданской авиации. И они неутешительны.
Не так давно российский генпрокурор буквально бил в набат: с 2017 года в результате прокурорских проверок от полетов были отстранены 550 пилотов. Проверки вскрыли факты недоученности летного персонала из-за неполного прохождения программ подготовки пилотов. Кроме этого в образовательных организациях часто недоставало как материального обеспечения, так и квалифицированных кадров.
По мнению Председателя Общероссийской организации «Сильная Россия» Антона Цветкова, с таким подходом пилотов превращают в операторов электронных устройств.
– Молодые летчики выходят неподготовленными, у них недостаточно налета, их обучают в основном на тренажерах, обучение зачастую проходит на самолетах, которые не отвечают нужным требованиям, - говорит Антон Цветков. – Они просто не знают, как действовать в чрезвычайных ситуациях. Отсюда многие трагедии.
По мнению эксперта, одна из основных причин такого положения дел – приоритет прибыли в авиакомпаниях, а не безопасность.
- Поэтому не соблюдается режим труда и отдыха пилотов, идет тотальная экономия на специалистах в области обслуживания техники, а проверки проводятся формально, для галочки, - резюмирует Антон Цветков.
Чтобы исправить ситуацию с кризисом подготовки пилотов для гражданской авиации, эксперт предлагает ввести единый контролирующий орган.
– Надо воссоздать Министерство гражданской авиации, чтоб был реальный жесткий контроль и эффективное регулирование отрасли, - заявляет Антон Цветков. – Такое министерство и будет курировать все вопросы – от поступления в летные училища, до ухода на пенсию.
Уже известно, что прокурорские акты реагирования направлены в Министерство транспорта, Ространснадзор и Росавиацию.
При этом бывшие заслуженные летчики категорически не согласны с тем, что пилоты понесли столь суровое наказание – отстранение от полетов.
- Пилоты тут ни при чем! Они выбрал профессию, которой его учат не по тем программам, так какая его вина? - негодует Председатель Совета отечественных производителей в сфере обороны и безопасности «Офицеры России», Герой России, Летчик-испытатель Анатолий Кнышов.
– Надо не крылья людям «обрезать», а наказывать тех, кто допустил несоответствие образовательных программ, по которым выходят якобы пилоты-недоучки.
Между тем, официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной заявил, что надзорное ведомство будет держать на контроле устранение выявленных нарушений.
