Вокруг трагедии во время тренировок крутились все события первого дня авиасалона. Чиновники обсуждали истинность каждой из версий происшествия.
Прибывший Путин признал, что праздника авиации не получилось. “Произошедшая трагедия еще раз напоминает нам о том, что авиация даже сегодня остается уделом людей мужественных, смелых, которые ничего не жалеют для своего любимого дела”, — сказал он. И напомнил, что гвардии полковник Игорь Валентинович Ткаченко был одним из лучших летчиков России.
— Но жизнь продолжается, — вздохнул премьер. На “МАКСе-2009”, по его словам, представлен целый ряд перспективных гражданских и военных воздушных судов, образцы космической и другой техники. Самое лучшее ВВП назвал. Это и “Сухой Суперджет”, и транспортный “Ил-96-400”, и многоцелевой истребитель “4-Плюс”, и новая система для освоения околоземного пространства. Путин уверен, что все эти образцы завоюют спрос на рынке — в том числе и на внешнем.
Випы проследовали в тень — смотреть авиапрограмму. Все чиновники надели кепки — кроме Путина и Шувалова. В небе не было “Русских витязей” на “Су-27”, зато позже премьер встретился с ними на земле — осматривая выставку. “От себя и от Дмитрия Анатольевича приношу соболезнования. К сожалению, на сто процентов никто застрахован быть не может, — сказал глава правительства. — Вы люди военные и сознательно выбрали этот путь”. Он высказал надежду, что “Витязи” продолжат свои полеты, несмотря на такую тяжелую утрату. “У летчиков есть один нюанс: чем быстрее приступим к работе, тем быстрее все встанет на свои места”, — ответил один из пилотов. Но Путин добавил, что сначала летчикам необходимо успокоиться и только затем возобновить свои полеты. Возможно, Игорь Ткаченко будет представлен к награде — ВВП пообещал рассмотреть это предложение министра обороны.
В павильонах авиасалона премьеру показали планетоход, новейшие образцы техники. Но мимо стенда “Сухого” Путин по странному совпадению прошел быстрым шагом. Хотя, по сценарию, должен был опробовать один из тренажеров.
Представители компании о трагедии официально говорить отказались. Неофициально “МК” получил признание: “Су-27”, на которых летают “Витязи”, более 20 лет. Но ресурс поддерживается. И технеисправности быть просто не могло”.
Своеобразным подтверждением качества бренда “СУ” стало заключение Минобороны контракта с компанией “Сухой” о поставке в ВВС России 64 истребителей: c 2010 до 2015 год включительно — 48 новейших многофункциональных сверхманевренных истребителей “Су-35C”, в 2009—2011 гг. — 12 “Су-27СМ” и до конца 2011 г. — четыре “Су-30М2”.
