В 2025 году в федеральных авиационных правилах могут на законодательном уровне закрепить допустимую температуру воздуха в салонах самолетов — 20-25 градусов тепла. Опрошенные «Российской газетой» эксперты рассказали, как будет выполнена данная инициатива.
По словам руководителя портала «Авиация России» Андрея Величко, во всех современных самолетах установлены системы кондиционирования воздуха, способные поддерживать заданные параметры на всех этапах полета. Он отметил, что во время полета есть периоды, когда подача в салон прохладного воздуха ограничена по техническим причинам, но когда пассажиры становятся заложниками обстоятельств, это недопустимо.
Другой авиаэксперт Олег Пантелеев согласен с доводами коллеги, однако добавляет, что не все самолеты смогут технически выполнить эти требования. Он отметил, что в салонах Ан-2 и вертолетов Ми-8Т нет кондиционеров. Пантелеев добавил, что наземные подогреватели на аэродромах на арктических территориях также не обеспечивают автоматического поддержания заданной температуры в салоне воздушного судна.
Ранее Ространснадзор обратил внимание на ситуацию с гибелью пассажира в салоне самолета и рекомендовал авиакомпаниям соблюдать новые санитарные правила. Теперь температура воздуха в самолете должна быть от 20 до 25 градусов тепла.
