Элегантный костюм-“двойка” стального цвета, галстук ручной работы, красная шляпка-таблетка а-ля Жаклин Кеннеди — в такой одежде предстанут перед пассажирами московской подземки дежурные по станциям. Руководство метрополитена решило переодеть всех своих сотрудников в новую форму “от кутюр” в честь 75-летнего юбилея. Корреспонденты “МК”, которым работницы подземного перрона продемонстрировали обновки, словно побывали на модном дефиле.
В последний раз сотрудники метро меняли форменную одежду в 1997 году. Не только дизайнеры, но и сами работники подземки считают: она чрезмерно военизированная и не вписывается в общий стиль столицы.
Новая форма, впрочем, тоже достаточно строгая. Даже несмотря на то, что разрабатывала ее известный художник-модельер Виктория Андреянова. Теперь в форму работниц метро входит: серая рубашка с короткими или длинными рукавами, утепленный жилет и юбка из полушерсти с грязеотталкивающими пропитками. Длина юбок зависит от воли самих сотрудниц. Впрочем, слишком короткие или длинные никто не заказывает — в них неудобно работать в случае форс-мажора. Работницам открытых станций выдадут куртки с воротником-трансформером и теплой подкладкой, которую можно отстегнуть. На одежде выписана стилизованная буква “М”.
А дизайнерская фантазия в итоге воплотилась в аксессуары — цветастые шарфики и красные шляпки-таблетки. Шарфики отличаются по цвету: у начальствующего состава синие, у простых дежурных — красные. «Будем носить их только по праздникам — на 8 Марта, Новый год, в дни рождения, —поделились девушки с «МК». — В будни лучше надевать темный форменный галстук».
Шляпки же полагаются исключительно рядовому персоналу — дежурным по станции. Как объясняют сотрудники, пассажир должен видеть, к кому бежать. Красный — традиционно сигнальный цвет. В отличие от своих подчиненных начальницам станции модничать не придется — по регламенту они не носят головной убор.
В страшных творческих муках рождался и дизайн новой формы для машинистов. Модельеры вместе с работниками метро придумали не один образец, пока наконец не пришли к согласию. Так, например, Андреянова предложила одеть машинистов в строгие пиджаки. Однако креатив не прокатил. Отверг его победитель городского конкурса “Московские мастера” машинист Владимир Зайцев, который постоянно консультировал Викторию Андреянову. “Красиво, но для работы неудобно”, — объяснил Зайцев.
— В новую форму уже переоделись больше тысячи сотрудников Кольцевой линии и центральных станций, — говорит инженер службы по кадрам и социальным вопросам Московского метрополитена Людмила Хритохина. — К 75-летию (15 мая) новую форму наденут 6 тысяч сотрудников, в том числе машинисты Кольцевой линии. Остальные 30 тысяч работников подземки поменяют костюмы в течение нескольких лет.
