Напомним, пилотный проект по обособлению трамвайного движения стартовал в конце прошлого года на участке от Комсомольской площади до Халтуринской улицы. Также были подняты пути над проезжей частью на Стромынке.
В департаменте транспорта считают, что эксперимент прошел успешно и его пора распространить на другие улицы столицы. По словам специалистов, в будущем обособить трамвайные пути необходимо будет на улицах Свободы и Первомайской. Кстати, в настоящее время чиновники рассматривают и другие варианты по увеличению скорости трамваев. В частности, обсуждают возможность по отделению трамвайных путей от проезжей части столбиками. А в 2014 году при подходе трамвая к повороту светофоры станут автоматически включать ему зеленый свет.
