Российско-южнокорейская комиссия отправилась в северокорейский порт Раджин для участия в отгрузке опытной партии российского угля для Южной Кореи, сообщает ДВЖД в понедельник.
Поставки угля из России осуществляются по реконструированному в 2008-2013 годах участку железной дороги Хасан (Приморский край, РФ) — Раджин (КНДР). Изначально в порту Раджин планировалось построить контейнерный терминал для переработки 100 тысяч 20-ти футовых контейнеров в год, но в связи с изменением конъюнктуры рынка грузовых перевозок и структуры грузопотоков было принято совместное решение о строительстве инфраструктуры и для переработки сыпучих грузов. Работы проводились совместным российско-корейским предприятием "РасонКонТранс", дочерним обществом "Российских железных дорог" — ОАО "Торговый дом РЖД" и портом Раджин.
Специальный поезд с российско-южнокорейской комиссией в воскресенье отправился в КНДР из Владивостока. Комиссия организована для участия в отгрузке из порта Раджин в Республику Корея первой опытной партии угля. Пилотное судно с 40 тысячами тонн угля планируется отправить 28 ноября 2014 года. Также в ходе трехсторонних переговоров намечено усовершенствовать технологию грузоперевозок в этом направлении и рассмотреть возможность регулярной перевозки угля из России через КНДР в Республику Корея.
В состав комиссии вошли 17 специалистов из Республики Корея, в том числе представители железнодорожной компании KORAIL и металлургической компании Posсo, а также 9 российских представителей ОАО "Российские железные дороги", стивидорных и логистических компаний.
