Утром 22 сентября в столице состоится велокарнавал. Сбор участников будет проходить в парке «Москворецкий» (ул. Исаковского, 33) с 10.30 до 12.00. Примечательно, что горожанам не обязательно приезжать только на велосипедах. В мероприятии примут участие все транспортные средства, альтернативные автомобилю.
Так, карнавал будет состоять из двух колонн: в первой поедут велосипеды, скутеры, сегвеи; во второй — самодельные средства передвижения. Здесь же, в парке, любой желающий сможет сделать себе карнавальный костюм — организаторы мероприятия предоставят футболки, краски, цветную бумагу, фольгу, ленты, флаги и др.
Старт велокарнавала запланирован на 12.30. Первую колонну возглавит Антон Кульбачевский на сегвее. Финишировать участники должны в 14.00 в Крылатском, на малом кольце олимпийской велодороги спортивно-экологического комплекса «Лата Трэк». Те же, кто ехать с главой департамента не хочет, но прокатиться на экзотическом сегвее не отказался бы, могут сразу приходить к «Лата Трэк». Там будут организованы бесплатные тест-драйвы сегвеев, обычных и электросамокатов.
Ко Дню без автомобиля «Мосгортранс» снизит стоимость проезда. В субботу поездка на автобусе или трамвае будет стоить 13 рублей. Правда, надо учесть, что дешевые билеты продаются только в стационарных кассах. В рамках акции запланирована реализация порядка 140 тысяч проездных документов. На улицы выйдет дополнительно
Частные перевозчики тоже согласились принять участие в отмечании Дня без автомобиля. Конечно, до 13 рублей проезд в маршрутке не снизится. Большая часть организаций решилась возить пассажиров за 20 рублей.
22 сентября на улицах столицы появится чудо-юдо транспортное — «двухголовые» трамваи. Однако это вовсе не какие-то механические мутанты, а специальные пассажирские вагоны, предназначенные для обслуживания восстановленной линии на Лесной улице, открытие которой приурочено к отмечаемому в субботу Дню без автомобиля. Корреспонденту «МК» удалось выяснить, что же за новинку техническую приготовили для москвичей в «Мосгортрансе».
О проблемах, возникших в связи с возобновлением трамвайного движения по Лесной улице, наша газета уже писала. Главную «закавыку» (невозможность устроить разворотный круг на конечной остановке) смогли решить вполне креативно: по этой линии должны ходить трамваи «о двух головах».
— На самом деле это трамвайные поезда, составленные из двух хорошо знакомых москвичам трехдверных чешских вагонов «Татра-3» (трамваи различных модификаций этой серии ходят по столице еще с середины
На все модернизированные чешские вагоны поставили тонированные стекла пассажирских салонов. Кроме того, заметным штрихом к портрету «Татры»-«тянитолкая» станут красные фонари стоп-сигналов, которые размещены в дополнение к привычным фарам и поворотникам на каждом трамвайном торце. Необычным покажется москвичам размещение сидений в этих вагонах: они установлены в противоположных направлениях, один ряд — вперед по ходу поезда, другой — назад.
